📋L'essentiel de la fiche RNCP 41657
| Intitulé | Technicien expert après-vente véhicules utilitaires et industriels |
|---|---|
| Code RNCP | RNCP41657 |
| Niveau de qualification | Niveau 5 (Bac+2) |
| Certificateur | - Cpne des Services de l’automobile +1 co-certificateur |
| Date d'échéance | 27 novembre 2030 |
| Début des parcours | 27 novembre 2025 |
| Code NSF | 252r — Entretien et réparation des automobiles, cycles et motocycles, véhicules industriels, engins agricoles et de chantiers; Entretien, maintenance, réparation de moteurs thermiques et de machineries de navire |
| Code ROMEs | I1603 — Maintenance d'engins de chantier, levage, manutention et de machines agricolesI1604 — Mécanique automobile et entretien de véhicules |
🎯Objectifs de la certification
Historiquement créé en CQP par la Commission Paritaire Nationale des Services à l'Automobile de mai 2010, le « Technicien Expert Après-Vente Véhicules Utilitaires et Industriels » est devenu Titre à Finalité Professionnelle à la demande de la CPN dans la délibération paritaire N°6-24 en date du 6 juin 2024.
Une nouvelle version du référentiel du Titre à finalité professionnelle "Technicien Expert Après-Vente Véhicules Utilitaires et Industriels" a été validé par la CPN de décembre 2024.
Un TFP est une certification délivrée par la branche, attestant de l’acquisition des compétences professionnelles nécessaires pour exercer un emploi correspondant à une qualification de branche.
Le TFP TEAVVUI répond aux besoins des entreprises formant les personnes aux technologies récentes, et permet d’acquérir les compétences techniques nécessaires à la maintenance de ces véhicules.
Le Technicien Expert Véhicules Utilitaires et Industriels est amené à travailler dans des entreprises qui vendent, entretiennent et réparent les camions, utilitaires, bus et cars pour le compte de clients professionnels issus du Transport Routier de Marchandises (TRM), du Bâtiment et Transport Public (BTP), des autocaristes et des collectivités locales.
Le TFP Technicien expert après-vente véhicules utilitaires et industriels permet d'accéder à l'échelon 12 dans la Convention collective des services de l'automobiles n°3034.
Activités visées
Activités techniques :
Toutes activités de maintenance préventive et corrective des véhicules, portant sur :
- Moteurs thermiques et équipements périphériques,
- Ensembles mécaniques,
- Systèmes électriques / électroniques / pneumatiques / hydrauliques et optiques assurant la conduite, le confort et la sécurité du véhicule.
Pose d'accessoires sur véhicules.
Les opérations de maintenance mentionnées ci-dessus requièrent la maîtrise des procédures et l'identification de démarches se rapportant à :
- L'établissement de diagnostics,
- La mise en œuvre de contrôles, de réglages et d'essais.
Elles supposent également la capacité d'interprétation de grandeurs physiques ainsi que la maîtrise de l'utilisation des équipements et des modes de diagnostic et de contrôle, y compris à distance.
Organisation et gestion de la maintenance :
Organisation de la maintenance :
En relation avec les services du constructeur et/ou de l’équipementier : réception / transmission d'informations à caractère technique,
Mise à jour et classement de la documentation technique,
Planification de l'intervention,
Agencement et entretien du poste de travail /de l'outillage,
Application des procédures qualité en vigueur dans l'entreprise.
Gestion de la maintenance :
Conseils techniques et d'utilisation auprès de la clientèle,
Établissement de tout document d'atelier utile,
Établissement de devis, d'OR…,
Participation ponctuelle, en relais du réceptionnaire, aux opérations d'accueil clientèle et de restitution des véhicules.
Fonction formation technique :
Réalisation d'actions de formation technique à l'attention des collaborateurs du S.A.V.,
Participation à l'élaboration du plan de formation de l'entreprise / tutorat de jeunes en formation alternée,
Appui technique aux collaborateurs du S.A.V.
Particularités :
Identification des processus de maintenance préventive,
Maintenance et réfection d’organes / d’équipements,
Interventions sur véhicules électriques et spécifiques ou sur tous systèmes Gaz ou sur équipement, nécessitant une habilitation ou une attestation d'aptitude (exemple : limiteur de vitesse),
Interventions portant sur systèmes de confort et d’agrément et sur systèmes électroniques et hydrauliques des dispositifs connexes au véhicule (portières, billetterie, outils de communication..) : autobus / autocar.
🧩Les 7 blocs de compétences
La certification peut être obtenue en une fois ou bloc par bloc (formation ou VAE). Pour l'organisme, cela implique un suivi des acquisitions par bloc pour chaque candidat.
RNCP41657BC01
Diagnostic et maintenance des organes d'équipements et accessoires des véhicules utilitaires et industriels
Voir les compétences du bloc (8)
- Poser les organes d’équipements et accessoires des VUI pour garantir un fonctionnement en conformité avec les préconisations constructeurs/équipementiers, dans le respect des procédures et des règles d’hygiène, de sécurité/environnement.
- Déposer des organes d'équipements/accessoires des VUI, afin d’assurer une remise en conformité ou un remplacement dans le respect des procédures constructeurs/équipementiers et des règles d’hygiène, sécurité/environnement.
- Réaliser le contrôle des organes d'équipements et accessoires des VUI à l’aide d’outils adaptés, dans le respect des procédures constructeurs/équipementiers et des règles hygiène, sécurité/environnement.
- Réaliser la remise en état ou le remplacement des organes défaillants d'équipements/accessoires des VUI pour rétablir un fonctionnement en conformité avec les préconisations dans le respect des procédures constructeurs/équipementiers et des règles d’hygiène, de sécurité/environnement.
- Réaliser un diagnostic sur des organes d’équipements/accessoires des VUI, en émettant des hypothèses sur les causes d'un dysfonctionnement en lien avec un symptôme identifié, en les hiérarchisant et en les validant par des contrôles adaptés, afin d'identifier l’intervention à opérer, dans le respect
- Réaliser la maintenance périodique des organes d’équipements et accessoires des VUI, pour assurer la conformité et la préparation de vérifications générales périodiques-VGP (équipements de levage, hayons, grues etc.) dans le respect des procédures constructeurs/équipementiers des règles d’hygiène, s
- Réaliser la programmation et le paramétrage d’équipements et accessoires des VUI dans le respect des procédures constructeurs/équipementiers des règles d’hygiène, sécurité/environnement.
- Prévenir les risques électriques en observant les modes opératoires et les mesures de protection collective et individuelle adaptées à la réalisation en sécurité d’opérations d’ordre électrique et non électrique, et de consignation/déconsignation sur un véhicule thermique, électrique ou hybride et s
RNCP41657BC02
Diagnostic et remise en conformité des systèmes d'injection et de dépollution des véhicules utilitaires et industriels (incluant tous systèmes gaz)
Voir les compétences du bloc (11)
- Réaliser un diagnostic des systèmes d’injection d’un moteur Diesel des VUI, en émettant des hypothèses sur les causes d'un dysfonctionnement en lien avec un symptôme identifié, en les hiérarchisant et en les validant par des contrôles adaptés, afin d'identifier l’intervention à opérer, dans le respe
- Remettre en conformité et/ou remplacer les composants des systèmes d’injection d’un moteur Diesel des VUI, en mobilisant les méthodes de contrôle et d’intervention adaptées, en tenant compte des caractéristiques des VUI (thermique ou hybride), dans le respect des procédures constructeurs et des règl
- Réaliser un diagnostic des systèmes d’injection d’un moteur gaz (GPL, GNC, GNL…) des VUI, en émettant des hypothèses sur les causes d'un dysfonctionnement en lien avec un symptôme identifié, en les hiérarchisant et en les validant par des contrôles adaptés, afin d'identifier l’intervention à opérer,
- Remettre en conformité et/ou remplacer les composants des systèmes d’injection d’un moteur gaz des VUI, en mobilisant les méthodes de contrôle et d’intervention adaptées, dans le respect des procédures constructeurs, des règles d’hygiène, sécurité, environnement et des normes relatives aux intervent
- Réaliser un diagnostic des systèmes de dépollution d’un moteur Diesel des VUI, en émettant des hypothèses sur les causes d'un dysfonctionnement en lien avec un symptôme identifié, en les hiérarchisant et en les validant par des contrôles adaptés, afin d'identifier l’intervention à opérer, dans le re
- Remettre en conformité les systèmes de dépollution d’un moteur Diesel des VUI, en mobilisant les méthodes de contrôle et d’intervention adaptées en tenant compte des caractéristiques des VUI (thermique ou hybride), dans le respect des procédures constructeurs et des règles d’hygiène, sécurité/enviro
- Réaliser un diagnostic des systèmes de dépollution d’un moteur gaz (GPL, GNC, GNL…) des VUI, en émettant des hypothèses sur les causes d'un dysfonctionnement en lien avec un symptôme identifié, en les hiérarchisant et en les validant par des contrôles adaptés, afin d'identifier l’intervention à opér
- Remettre en conformité les systèmes de dépollution d’un moteur gaz (GPL, GNC, GNL…) des VUI, en mobilisant les méthodes de contrôle et d’intervention adaptées, dans le respect des procédures constructeurs, des règles d’hygiène, sécurité/environnement, conformément aux normes relatives aux interventi
- Réaliser un diagnostic sur les systèmes de suralimentation d’un moteur Diesel des VUI en émettant des hypothèses sur les causes d'un dysfonctionnement en lien avec un symptôme identifié, en les hiérarchisant et en les validant par des contrôles adaptés, afin d’identifier l’intervention à opérer, dan
- Remettre en conformité les composants des systèmes de suralimentation d’un moteur Diesel des VUI, en mobilisant les méthodes de contrôle et d’intervention adaptées, dans le respect des procédures constructeurs et des règles d’hygiène, sécurité/environnement.
- Prévenir les risques électriques en observant les modes opératoires et les mesures de protection collective et individuelle adaptées à la réalisation en sécurité d’opérations d’ordre électrique et non électrique, et de consignation/déconsignation sur un véhicule thermique, électrique ou hybride et s
RNCP41657BC03
Diagnostic et remise en conformité des circuits électriques et multiplexés des véhicules utilitaires et industriels
Voir les compétences du bloc (17)
- Réaliser en sécurité toutes les opérations de maintenance sur les batteries des VUI ( 60 volts cc, de capacité comprise entre 180Ah et 275 Ah) en conformité avec les préconisations de la norme en vigueur.
- Réaliser le contrôle d’un circuit électrique des VUI en mobilisant les méthodes et les moyens d’interventions adaptées, dans le respect des procédures constructeurs, des règles d’hygiène, sécurité/environnement.
- Remettre en conformité les faisceaux électriques et multiplexés des VUI dans le respect des procédures constructeurs des règles d’hygiène, sécurité/environnement.
- Réaliser le diagnostic d’une batterie de démarrage et de servitude ( 60 volts cc) des VUI en conformité avec les préconisations de la norme en vigueur, dans le respect des procédures constructeurs, des règles d’hygiène, sécurité/environnement.
- Remettre en conformité une batterie de démarrage et de servitude ( 60 volts cc) des VUI dans le respect des préconisations de la norme en vigueur, dans le respect des procédures constructeurs, des règles d’hygiène, sécurité/environnement.
- Réaliser le diagnostic des systèmes à gestion électronique / multiplexée des VUI, en émettant des hypothèses sur les causes d'un dysfonctionnement en lien avec un symptôme identifié, en les hiérarchisant et en les validant par des contrôles adaptés, afin d'identifier l’intervention à opérer dans le
- Réaliser la remise en conformité des systèmes à gestion électronique / multiplexée des VUI dans le respect des procédures constructeurs et des règles hygiène, sécurité/environnement.
- Utiliser l’outil de diagnostic des VUI et ses fonctionnalités, afin d'identifier l’intervention à opérer, dans le respect des procédures constructeurs et des règles d’hygiène, de sécurité/environnement.
- Réaliser le diagnostic des systèmes d’aide à la conduite (ADAS) des VUI, en émettant des hypothèses sur les causes de dysfonctionnement en lien avec un symptôme identifié, en les hiérarchisant et en les validant par des contrôles adaptés, afin d'identifier l’intervention à opérer, dans le respect de
- Remettre en conformité les systèmes d’aide à la conduite (ADAS) des VUI, en mobilisant les méthodes de contrôle et d’intervention appropriées, dans le respect des procédures constructeurs et des règles d’hygiène, de sécurité/environnement, et de la réglementation en vigueur.
- Contrôler les systèmes pyrotechniques des VUI, en vérifiant l’état des composants selon des valeurs de références et en appliquant la méthode d’intervention appropriée, dans le respect des procédures constructeurs et des règles d’hygiène, de sécurité/environnement.
- Remettre en conformité les systèmes pyrotechniques des VUI en mobilisant les méthodes de contrôle et d’intervention appropriées, dans le respect des procédures constructeurs et des règles d’hygiène, de sécurité/environnement.
- Réaliser le diagnostic des systèmes connectés des VUI, en émettant des hypothèses sur les causes d'un dysfonctionnement en lien avec un symptôme identifié, en les hiérarchisant et en les validant par des contrôles adaptés, afin d'identifier l’intervention à opérer. Dans le respect des procédures con
- Remettre en conformité les systèmes connectés des VUI en mobilisant les méthodes de contrôle et d’intervention appropriées, dans le respect des procédures constructeurs et des règles d’hygiène, de sécurité/environnement.
- Réaliser un diagnostic à distance des VUI en mobilisant les outils de connexion avancés du constructeur dans le respect des procédures en vigueur et des règles d’hygiène, de sécurité/environnement.
- Remettre en conformité à distance les systèmes électroniques des VUI (mise à jour, maintenance prédictive, téléchargement, programmation…) en mobilisant les outils de connexion avancés du constructeur, dans le respect des procédures en vigueur et des règles d’hygiène, de sécurité/environnement.
- Prévenir les risques électriques en observant les modes opératoires et les mesures de protection collective et individuelle adaptées à la réalisation en sécurité d’opérations d’ordre électrique et non électrique, et de consignation/déconsignation sur un véhicule thermique, électrique ou hybride et s
RNCP41657BC04
Diagnostic et maintenance des systèmes mécaniques des véhicules utilitaires et industriels
Voir les compétences du bloc (22)
- Réaliser le
- diagnostic du circuit de climatisation, (climatisation des VUI, climatisation autonome, chauffage additionnel, classique ou réversible), en émettant des hypothèses sur les causes d'un dysfonctionnement en lien avec un symptôme identifié, en les hiérarchisant et en les validant par des contrôles adap
- Réaliser la maintenance du circuit de climatisation (climatisation des VUI, climatisation autonome, chauffage additionnel, classique ou réversible), en mobilisant les méthodes de contrôle et d’interventions appropriées, en tenant compte des caractéristiques des VUI (thermique, hybride ou électrique)
- Réaliser le diagnostic des systèmes d'embrayage (embrayage simple, double embrayage, convertisseur), en émettant des hypothèses sur les causes de dysfonctionnement en lien avec un symptôme identifié, en les hiérarchisant et en les validant par des contrôles adaptés, en tenant compte des caractéristi
- Réaliser la maintenance des systèmes d'embrayage (embrayage simple, double embrayage, convertisseur), en mobilisant les méthodes de contrôle et d’interventions appropriées, en tenant compte des caractéristiques des VUI (thermique, hybride ou électrique), pour les remettre en conformité, dans le resp
- Réaliser un diagnostic des transmissions (boîte de vitesses mécanique, boîte de transfert et ponts), en émettant des hypothèses sur les causes d'un dysfonctionnement en lien avec un symptôme identifié, en les hiérarchisant et en les validant par des contrôles adaptés, en tenant compte des caractéris
- Réaliser la maintenance des transmissions mécaniques des VUI (boîte de vitesses mécanique, boîte de transfert et ponts), en mobilisant les méthodes de contrôle et d’interventions appropriées, en tenant compte des caractéristiques des VUI (thermique, hybride ou électrique), pour les remettre en confo
- Réaliser un diagnostic des boîtes de vitesses robotisées des VUI, en émettant des hypothèses sur les causes d'un dysfonctionnement en lien avec un symptôme identifié, en les hiérarchisant et en les validant par des contrôles adaptés, afin d'identifier l’intervention à opérer, dans le respect des pro
- Réaliser la maintenance des boîtes de vitesses robotisées, en mobilisant les méthodes de contrôle et d’interventions appropriées, en tenant compte des caractéristiques des VUI (thermique, hybride ou électrique), pour les remettre en conformité, dans le respect des procédures constructeurs, des règle
- Réaliser un diagnostic des boîtes de vitesses automatiques des VUI en émettant des hypothèses sur les causes d'un dysfonctionnement en lien avec un symptôme identifié, en les hiérarchisant et en les validant par des contrôles adaptés, afin d'identifier l’intervention à opérer, dans le respect des pr
- Réaliser la maintenance des boîtes de vitesses automatiques, en mobilisant les méthodes de contrôle et d’interventions appropriées, en tenant compte des caractéristiques des VUI (thermique, hybride ou électrique), pour les remettre en conformité, dans le respect des procédures constructeurs, des règ
- Réaliser un diagnostic des systèmes de direction (hydraulique, électrohydraulique, essieu directeur…) des VUI en tenant compte des caractéristiques des VUI (thermique, hybride ou électrique), en émettant des hypothèses sur les causes d'un dysfonctionnement en lien avec un symptôme identifié, en les
- Réaliser la maintenance des systèmes de direction (hydraulique, électrohydraulique, essieu directeur…), en mobilisant les méthodes de contrôle et d’interventions appropriées, en tenant compte des caractéristiques des VUI (thermique, hybride ou électrique), pour les remettre en conformité, dans le re
- Réaliser un diagnostic des moteurs thermiques et de leurs circuits associés (circuits de lubrification, distribution et de refroidissement), en émettant des hypothèses sur les causes de dysfonctionnement en lien avec un symptôme identifié, en les hiérarchisant et en les validant par des contrôles ad
- Réaliser la maintenance des moteurs thermiques et de leurs circuits périphériques associés (circuits de lubrification, distribution et de refroidissement), en mobilisant les méthodes de contrôle et d’interventions appropriées, en tenant compte des caractéristiques des VUI (thermique ou hybride), pou
- Réaliser le diagnostic des trains roulants, à l’aide des outils adaptés (banc de géométrie, outils de diagnostic) des VUI, en émettant des hypothèses sur les causes de dysfonctionnement en lien avec un symptôme identifié, en les hiérarchisant et en les validant par des contrôles adaptés, afin d'iden
- Réaliser la maintenance des trains roulants des VUI, en mobilisant les méthodes de contrôle et d’interventions appropriées, en tenant compte des caractéristiques du véhicule, pour les remettre en conformité, dans le respect des procédures constructeurs, des règles d'hygiène, de sécurité, des normes
- Réaliser le diagnostic des systèmes de freinage (hydraulique, pneumatique, production et gestion de l’énergie pneumatique), en émettant des hypothèses sur les causes de dysfonctionnement en lien avec un symptôme identifié, en les hiérarchisant et en les validant par des contrôles adaptés, en tenant
- Réaliser la maintenance des systèmes de freinage (hydraulique, pneumatique, production et gestion de l’énergie pneumatique), en mobilisant les méthodes de contrôle et d’interventions appropriées, en tenant compte des caractéristiques des VUI (thermique, hybride ou électrique), pour les remettre en c
- Réaliser un diagnostic des systèmes de suspension en émettant des hypothèses sur les causes de dysfonctionnement en lien avec un symptôme identifié, en les hiérarchisant et en les validant par des contrôles adaptés, en tenant compte des caractéristiques des VUI (thermique, électrique ou hybride), af
- Réaliser la maintenance des systèmes de suspension, en mobilisant les méthodes de contrôle et d’interventions appropriées, en tenant compte des caractéristiques du VUI (thermique, hybride ou électrique), pour les remettre en conformité, dans le respect des procédures constructeurs, des règles d'hygi
- Prévenir les risques électriques en observant les modes opératoires et les mesures de protection collective et individuelle adaptées à la réalisation en sécurité d’opérations d’ordre électrique et non électrique, et de consignation/déconsignation sur un véhicule thermique, électrique ou hybride et s
RNCP41657BC05
Diagnostic et remise en conformité des composants de la chaine de traction d’un véhicule utilitaire et industriel électrique ou hybride
Voir les compétences du bloc (11)
- Prévenir les risques électriques en observant les modes opératoires et les mesures de protection collective et individuelle adaptées à la réalisation en sécurité d’opérations d’ordre électrique et non électrique, et de consignation/déconsignation sur un véhicule thermique, électrique ou hybride et s
- Réaliser le diagnostic de l'électronique de puissance de la chaîne de traction (courant alternatif et continu) des VUI, en émettant des hypothèses sur les causes de dysfonctionnement en lien avec un symptôme identifié, en les hiérarchisant et en les validant par des contrôles adaptés, afin d'identif
- Remettre en conformité l'électronique de puissance de la chaîne de traction (courant alternatif et continu) des VUI, en mobilisant les méthodes de contrôle et d’intervention appropriées, dans le respect des procédures constructeurs et des règles d’hygiène, de sécurité/environnement.
- Réaliser le diagnostic du moteur électrique des VUI, en émettant des hypothèses sur les causes de dysfonctionnement en lien avec un symptôme identifié, en les hiérarchisant et en les validant par des contrôles adaptés, afin d'identifier l’intervention à opérer, dans le respect des procédures constru
- Remettre en conformité le moteur électrique des VUI, en mobilisant les méthodes de contrôle et d’intervention appropriées, dans le respect des procédures constructeurs et des règles d’hygiène, de sécurité/environnement
- Réaliser le diagnostic des éléments de recharge de la chaîne de traction (prise de charge, câbles, chargeur embarqué…) des VUI, en émettant des hypothèses sur les causes de dysfonctionnement en lien avec un symptôme identifié, en les hiérarchisant et en les validant par des contrôles adaptés, afin d
- Remettre en conformité les éléments de recharge de la chaîne de traction (prise de charge, câbles, chargeur embarqué...) des VUI, en mobilisant les méthodes de contrôle et d’intervention appropriées, dans le respect des procédures constructeurs et des règles d’hygiène, de sécurité/environnement.
- Réaliser le diagnostic du système de régulation thermique de la chaîne de traction des VUI, en émettant des hypothèses sur les causes de dysfonctionnement en lien avec un symptôme identifié, en les hiérarchisant et en les validant par des contrôles adaptés, afin d'identifier l’intervention à opérer,
- Remettre en conformité le système de régulation thermique de la chaîne de traction des VUI, en mobilisant les méthodes de contrôle et d’intervention appropriées, dans le respect des procédures constructeurs, des règles d'hygiène, de sécurité/environnement.
- Réaliser le diagnostic des systèmes périphériques des véhicules électriques VUI (compresseur d’air à commande électrique, direction électrohydraulique, prise de force à commande électrique…), en émettant des hypothèses sur les causes de dysfonctionnement en lien avec un symptôme identifié, en les hi
- Remettre en conformité les systèmes périphériques des véhicules électriques VUI (compresseur d’air à commande électrique, direction électrohydraulique, prise de force à commande électrique…) en mobilisant les méthodes de contrôle et d’intervention appropriées, dans le respect des procédures construc
RNCP41657BC06
Conseil et réception clientèle des véhicules utilitaires et industriels
Voir les compétences du bloc (7)
- Assurer l’accueil du client de l’atelier de maintenance VUI à la réception dans le respect des règles de communication en vigueur dans l’entreprise et des règles d’accessibilité.
- Identifier la demande du client en constatant avec lui les dysfonctionnements rencontrés et en réalisant si nécessaire un essai du véhicule pour valider et préciser les dysfonctionnements dans le respect des règles d’hygiène, sécurité/environnement.
- Réaliser la réception du VUI (état des lieux du véhicule, réception dynamique...) conformément aux préconisations constructeurs et/ou aux procédures en vigueur dans l’entreprise.
- Collecter auprès du client les informations relatives à l’utilisation et au suivi du véhicule en le questionnant sur les conditions d’apparition de la panne, les domaines d’utilisation du véhicule, la maintenance préventive et en reformulant ses propos, dans le respect des procédures et des règles d
- Etablir un devis et un ordre de réparation énumérant les travaux à réaliser pour la prise en charge du VUI à l’aide de supports informatiques et en respectant la réglementation en vigueur.
- Restituer le véhicule au client, en valorisant l’intervention réalisée, après avoir contrôlé la remise en état du véhicule en conformité avec les préconisations constructeurs, dans le respect des règles d’hygiène, sécurité/environnement.
- Apporter au client des conseils sur les bonnes pratiques d’utilisation du VUI (pièces et fluides homologués, batteries, éléments de charge, adaptation du plan de maintenance…), afin d’optimiser son fonctionnement et sa durabilité, en l’informant sur les règles de sécurité, en lui proposant des servi
RNCP41657BC07
Transmission des savoir-faire et connaissances techniques
Voir les compétences du bloc (5)
- Accompagner un nouveau collaborateur, afin de faciliter sa prise de poste et favoriser son intégration au sein de l'équipe et de l'entreprise, en identifiant ses besoins en compétences et en tenant compte des éventuelles situations de handicap.
- Identifier les besoins en formation technique d’une équipe, afin de contribuer au développement des compétences requises, à partir d’un état des lieux des compétences détenues.
- Répondre aux demandes individuelles d’appui technique, pour faciliter l’apprentissage et la montée en compétences de l’équipe.
- Mettre en œuvre des situations de travail formatrices pour faciliter l’apprentissage de son équipe, en évaluant régulièrement les acquisitions d'apprentissage et en tenant compte des éventuelles situations de handicap.
- Animer une formation technique, afin de transmettre des connaissances techniques et savoir-faire, en mettant en place les matériels, les situations adaptés aux objectifs de la progression pédagogique, conformément aux règles d’accessibilité.
💡 Comment suivre les blocs de compétences RNCP dans un logiciel de gestion
💼Secteurs et débouchés
Secteurs d'activité
Le secteur du véhicule utilitaire et industriel (VUI) rassemble les entreprises qui vendent, entretiennent et réparent les véhicules utilitaires, camions, bus et cars pour le compte de clients professionnels issus du Transport Routier de Marchandises (TRM), du Bâtiment et Transport Public (BTP), des autocaristes ou des collectivités locales
Types d'emplois accessibles
Technicien expert après-vente véhicules utilitaires et industriels
🏫Proposer cette certification dans votre organisme
- Être habilité par le certificateur. La préparation et la délivrance de cette certification supposent une habilitation délivrée par - Cpne des Services de l’automobile — modalités sur la fiche officielle France Compétences.
- Être certifié Qualiopi. Indispensable pour mobiliser les financements publics et mutualisés (CPF, France Travail, OPCO) au titre des actions de formation. Automatiser votre conformité Qualiopi.
- Structurer le parcours par blocs. Référentiel d'activités, d'évaluation et suivi par bloc de compétences : votre dossier et vos preuves doivent refléter le référentiel officiel de la fiche.
- Déclarer votre activité. Le Bilan Pédagogique et Financier annuel doit ventiler les heures et effectifs — y compris sur ce type de parcours certifiant.
🔄Gérer cette certification dans Loop
Loop est un logiciel de gestion pour organismes de formation. Voici concrètement ce qu'il automatise pour un parcours certifiant comme celui-ci :
Sessions et convocationsPlanification des sessions, convocations et relances automatiques des candidats.
Émargement numériqueFeuilles d'émargement dématérialisées, conformes aux exigences de preuve Qualiopi.
Suivi par blocs de compétencesProgression de chaque candidat bloc par bloc, attestations d'acquisition.
Documents automatiquesConventions, programmes, certificats de réalisation générés depuis vos modèles.
BPF pré-rempliLes heures et effectifs de vos sessions alimentent automatiquement votre Bilan Pédagogique et Financier.
Preuves d'audit centraliséesTous les documents d'une session archivés et retrouvables en un clic pour l'audit Qualiopi.
❓Questions fréquentes
Comment proposer cette certification dans mon organisme de formation ?
Pour préparer et délivrer cette certification, votre organisme doit être habilité par le certificateur (- Cpne des Services de l’automobile) — les modalités d'habilitation figurent sur la fiche officielle France Compétences. La certification Qualiopi est requise pour mobiliser des financements publics ou mutualisés (CPF, France Travail, OPCO).
La certification RNCP 41657 est-elle éligible au CPF ?
Oui. Les formations sanctionnées par une certification active enregistrée au RNCP sont éligibles au Compte Personnel de Formation, dans le respect des conditions d'habilitation du certificateur.
Peut-on valider la certification bloc de compétences par bloc de compétences ?
Oui. La fiche comporte 7 blocs de compétences qui peuvent être acquis séparément, par la formation ou par la VAE. L'organisme doit alors suivre les acquisitions par bloc pour chaque candidat.
Jusqu'à quand la fiche RNCP 41657 est-elle valable ?
La fiche est active jusqu'au 27 novembre 2030, date d'échéance de son enregistrement au RNCP, sauf renouvellement par le certificateur.
🔗Autres certifications RNCP
- Technicien forestier RNCP 42209
- Technicien informatique en installation, maintenance et support RNCP 40357
- Technicien informatique systèmes et réseaux RNCP 41979
- Technicien performance industrielle RNCP 35861
- Technicien qualifié en prothèse dentaire (BTMS) RNCP 39260
- Technicien son RNCP 39963
Source des données : France Compétences — Répertoire national des certifications professionnelles (Licence Ouverte / Open Licence Etalab). Fiche officielle : francecompetences.fr. Dernière synchronisation : 6 juillet 2026. Cette page s'adresse aux organismes de formation ; elle ne constitue pas une offre de formation.