La certification RNCP 42787 — code officiel RNCP42787 — « Ingénieur diplômé de l'Ecole nationale de l'aviation civile » est enregistrée au Répertoire national des certifications professionnelles (RNCP), niveau 7 (bac+5). Voici l'essentiel à connaître pour la proposer et la gérer dans un organisme de formation.
📋L'essentiel de la fiche RNCP 42787
| Intitulé | Ingénieur diplômé de l'Ecole nationale de l'aviation civile |
|---|---|
| Code RNCP | RNCP 42787 RNCP42787 |
| Niveau de qualification | Niveau 7 (Bac+5) |
| Certificateur | Ecole Nationale de l Aviation Civile +1 co-certificateur |
| Date d'échéance | 31 août 2031 |
| Début des parcours | 1er septembre 2026 |
| Code NSFs | 253 — Mécanique aéronautique et spatiale311 — Transports, manutention, magasinage326 — Informatique, traitement de l'information, réseaux de transmission |
| Code ROMEs | H1206 — Management et ingénierie études, recherche et développement industrielH1302 — Management et ingénierie Hygiène Sécurité Environnement -HSE- industrielsH1402 — Management et ingénierie méthodes et industrialisationH1502 — Management et ingénierie qualité industrielleH2502 — Management et ingénierie de production |
🎯Objectifs de la certification
Le secteur aéronautique civil traverse aujourd’hui une phase de transformation profonde. Les incidents récents affectant plusieurs programmes industriels majeurs ont rappelé la nécessité absolue de renforcer la sécurité aérienne à toutes les étapes du cycle de vie des systèmes : conception, production, opérations et surveillance. Cet impératif de sécurité demeure la première attente des usagers, des autorités et de l’ensemble des acteurs de la filière.
Parallèlement, la pression sociétale et réglementaire liée au développement durable s’intensifie. La trajectoire de décarbonation du transport aérien constitue désormais un objectif stratégique, mobilisant l’industrie, les compagnies aériennes, les autorités et les services de navigation aérienne, autour de technologies nouvelles, d’optimisations opérationnelles et de pratiques plus sobres. La transition environnementale est devenue un critère déterminant pour l’acceptabilité sociale du transport aérien et pour la compétitivité des acteurs.
Enfin, l’essor rapide de l’intelligence artificielle générative (IAG) transforme en profondeur les métiers d’ingénieur, y compris pour les profils en début de carrière. L’IAG modifie les méthodes d’étude, de conception, d’analyse de données, de documentation et de vérification, tout en créant de nouveaux besoins en compétences dans la gouvernance, l’évaluation, l’intégration et l’usage responsable de ces technologies.
Dans ce contexte, la certification d’ingénieur diplômé de l’École Nationale de l’Aviation Civile (IENAC) garantit que ses titulaires disposent des compétences nécessaires pour relever simultanément ces trois défis majeurs. Elle atteste de leur capacité à intervenir dans l’étude, le développement, l’intégration, la validation, la certification, l’exploitation, la surveillance et l’optimisation des systèmes complexes du transport aérien, en intégrant les impératifs de sécurité, de durabilité et d’innovation numérique.
Activités visées
L'ingénieur ENAC intervient notamment dans les activités suivantes : - l’analyse systémique de problématiques complexes liées aux systèmes aéronautiques et au transport aérien, incluant l’étude et la modélisation de ces systèmes; - la conception de systèmes, d’outils et d’études associés aux domaines aéronautique et du transport aérien, depuis la spécification des besoins jusqu’au développement, à la validation et au suivi de leur évolution, en intégrant les enjeux de sécurité, de durabilité et de conformité ;
- l’évaluation de la performance et de la conformité des systèmes aéronautiques et du transport aérien, notamment au travers d’activités de vérification, validation, audit, standardisation ou certification, contribuant à une amélioration continue de ces systèmes ; - le pilotage de projets dans des environnements multidisciplinaires et multiculturels, visant à accompagner les évolutions et les innovations du secteur aéronautique et du transport aérien.
🧩Les 4 blocs de compétences
La certification peut être obtenue en une fois ou bloc par bloc (formation ou VAE). Pour l'organisme, cela implique un suivi des acquisitions par bloc pour chaque candidat.
Caractériser une problématique complexe liée aux systèmes aéronautiques et du transport aérien pour y apporter des solutions
Voir les compétences du bloc (1)
- Modéliser des systèmes aéronautiques complexes dans leur globalité afin de caractériser les besoins et les contraintes décisionnelles Analyser un système aéronautique ou un processus du transport aérien dans sa globalité, en tenant compte des enjeux techniques, réglementaires, économiques et environ
Concevoir des systèmes, ainsi que les outils et études associés, de leur spécification jusqu'à leur développement, pour répondre aux enjeux de l’aéronautique et du transport aérien
Voir les compétences du bloc (1)
- Réaliser une veille des exigences et normes réglementaires prescrites par les autorités et organisations compétentes du secteur aéronautique afin de concevoir un système homologué Rédiger et/ou répondre à un cahier des charges prenant en compte les besoins techniques et fonctionnels spécifiques au t
Evaluer la performance des systèmes aéronautiques, ainsi que la pertinence des productions, pour s'assurer de leur conformité
Voir les compétences du bloc (1)
- Élaborer et/ou appliquer des méthodes d'évaluation (test, vérification, validation, revue de conformité) afin de s'assurer que les systèmes aéronautiques respectent les exigences applicables, de leur conception jusqu'à leur mise en œuvre Concevoir et formaliser un plan d’évaluation complet, adapté à
Piloter un projet dans un environnement multidisciplinaire et multiculturel, au sein du domaine aéronautique et du transport aérien
Voir les compétences du bloc (1)
- Formuler une stratégie de projet adaptée à des environnements complexes du secteur aéronautique, en intégrant l’ensemble des contraintes (techniques, opérationnelles, humaines, économiques et environnementales) et en prenant en compte la diversité des publics (y compris en situation de handicap) Int
💡 Comment suivre les blocs de compétences RNCP dans un logiciel de gestion
💼Secteurs et débouchés
Secteurs d'activité
L’ingénieur diplômé de l’École nationale de l’aviation civile (Ingénieur ENAC) se distingue par une vision globale, systémique et intégrée de l’aéronautique civile. Il apparaît ainsi comme un acteur clé de la sécurité, de la performance et de la transition du secteur aéronautique et du système de transport aérien.
Ses principaux employeurs sont les exploitants d’aérodromes, les constructeurs d’aéronefs, les équipementiers aéronautiques, les compagnies aériennes, les entreprises de maintenance (MRO), les fournisseurs de services de navigation aérienne, les sous-traitants industriels, ainsi que les autorités de régulation de l’aviation civile.
Les compétences acquises permettent également une insertion dans les secteurs des services d’information et du numérique, des services d’ingénierie et d’études techniques, ainsi que dans les cabinets de conseil.
Types d'emplois accessibles
Les types d’emploi accessibles sont typiquement : Chef de projet Consultant Ingénieur R&D Ingénieur conception Ingénieur conformité et sécurité Ingénieur d’études et développement Ingénieur intégration et validation Ingénieur système
🏫Proposer cette certification dans votre organisme
- Être habilité par le certificateur. La préparation et la délivrance de cette certification supposent une habilitation délivrée par Ecole Nationale de l Aviation Civile — modalités sur la fiche officielle France Compétences.
- Être certifié Qualiopi. Indispensable pour mobiliser les financements publics et mutualisés (CPF, France Travail, OPCO) au titre des actions de formation. Automatiser votre conformité Qualiopi.
- Structurer le parcours par blocs. Référentiel d'activités, d'évaluation et suivi par bloc de compétences : votre dossier et vos preuves doivent refléter le référentiel officiel de la fiche.
- Déclarer votre activité. Le Bilan Pédagogique et Financier annuel doit ventiler les heures et effectifs — y compris sur ce type de parcours certifiant.
🔄Gérer cette certification dans Loop
Loop est un logiciel de gestion pour organismes de formation. Voici concrètement ce qu'il automatise pour un parcours certifiant comme celui-ci :
❓Questions fréquentes
Comment proposer cette certification dans mon organisme de formation ?
La certification RNCP 42787 est-elle éligible au CPF ?
Peut-on valider la certification bloc de compétences par bloc de compétences ?
Jusqu'à quand la fiche RNCP 42787 est-elle valable ?
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Source des données : France Compétences — Répertoire national des certifications professionnelles (Licence Ouverte / Open Licence Etalab). Fiche officielle : francecompetences.fr. Dernière synchronisation : 2 septembre 2026. Cette page s'adresse aux organismes de formation ; elle ne constitue pas une offre de formation.