📋L'essentiel de la fiche RNCP 41894
| Intitulé | Responsable opérationnel du contrôle du trafic aérien - option circulation aérienne - superviser les activités spécifiques à un organisme de circulation aérienne d'aérodrome; - option opérations aériennes - contrôle en route : superviser les activités spécifiques à un organisme de contrôles dit "en route"; - option opérations aériennes - contrôle tactique : superviser les activités spécifiques à un organisme de défense aérienne et de contrôle tactique fixe, déployable ou aéroporté. |
|---|---|
| Code RNCP | RNCP41894 |
| Niveau de qualification | Niveau 6 (Bac+3/4) |
| Certificateur | Ministere des Armees |
| Date d'échéance | 3 janvier 2031 |
| Début des parcours | 3 janvier 2026 |
| Code NSF | 311r — Contrôle et régulation du trafic |
| Code ROME | N2202 — Contrôle de la navigation aérienne |
🎯Objectifs de la certification
Le responsable opérationnel du contrôle du trafic aérien encadre, au profit des usagers de l’espace aérien, les services des circulations aériennes générale et militaire. Ces prestations sont rendues dans des espaces ségrégués ou communs, en assurant la compatibilité et la sécurité avec les activités de l’aviation commerciale, sportive ou de loisir. Il est en charge du management opérationnel et humain de tout ou partie de la mission dévolue à son organisme.
- L’option « circulation aérienne » est destinée à certifier les actions du personnel affecté sur les aérodromes en assurant la gestion du trafic aérien sur et aux alentours de la plateforme aéronautique. - L’option « en route » cible le personnel œuvrant au sein d’organismes (CMCC centre militaire de coordination et de contrôle) de l’armée de l’air et de l’espace co-implantés avec l’aviation civile
- alors que l’option « contrôle tactique » est quant à elle destinée aux agents des centres de détection et de contrôle (CDC) fixe ou mobile ou embarqués sur les avions radars plus connus sous le terme d’AWACS.
Outre le concours à la préparation opérationnelle des forces, les contrôleurs garantissent la sécurité aérienne dans la réalisation des missions opérationnelles des armées en métropole comme en opérations.
Par ailleurs certains assurent la surveillance aérienne générale permettant de garantir l’intégrité des territoires et l’application des mesures de sureté aérienne. Ces actions ont été mises en exergue auprès du public lors des derniers jeux olympiques de « PARIS 2024 ».
Au quotidien, à l’instar de l’aviation civile, les contrôleurs aériens sont garants de la bonne mise en œuvre des procédures garantissant un écoulement sûr et régulier du trafic mais aussi le respect des nombreuses mesures environnementales comme : - l’optimisation des trajectoires pour réduire les émissions de CO2 ;La préservation phonique des zones à forte densité de population ; - la préservation faunistique en évitant les zones prescrites (Gypaète barbu…).
Activités visées
Le responsable opérationnel du contrôle du trafic aérien est chargé de :
Activités communes :
Contrôler la circulation aérienne :
- Maintien des séparations prescrites entre les aéronefs ; - Réalisation du service d’information de vol ; - Déploiement du service d’alerte aux équipages ; - Emploi d’une phraséologie conforme ;
- Exploitation des outils techniques de contrôle de l’organisme ; - Préservation d’un haut niveau de sécurité dans la gestion du trafic aérien.
Superviser l’activité aérienne d’un secteur ou d’une section de contrôle - Mise en cohérence de la charge de trafic prévue avec la capacité proposée par l’organisme de contrôle; - Coordination de la disponibilité des moyens techniques de l’organisme ; - Adaptation aux aléas technico-opérationnels.
Suivre et former le personnel contrôleur aérien - Suivi du personnel ; - Formation du personnel.
Activités optionnelles :
Circulation aérienne : Superviser les activités spécifiques à un organisme de circulation aérienne d’aérodrome : - Pilotage des sections de contrôle ; - Gestion de l’ensemble des facteurs externes.
Opérations aériennes - contrôle en route : Superviser les activités spécifiques à un organisme de contrôle dit « en route » : - Supervision de l’activité spécifique de contrôle du centre dit « en route » ; - Concours à la surveillance aérienne générale ; - Gestion opérative des espaces aériens.
Opérations aériennes – contrôle tactique : Superviser les activités spécifiques à un organisme de défense aérienne et de contrôle tactique fixe, déployable ou aéroporté : - Supervision de l’activité spécifique de contrôle du centre/travée « tactique » ; - Pilotage de la mission régalienne de défense aérienne assignée.
🧩Les 6 blocs de compétences
La certification peut être obtenue en une fois ou bloc par bloc (formation ou VAE). Pour l'organisme, cela implique un suivi des acquisitions par bloc pour chaque candidat.
Contrôler la circulation aérienne
Voir les compétences du bloc (1)
- Délivrer des clairances aux aéronefs contrôlés sous la forme adéquate et la plus adaptée afin de prévenir toutes collisions entre aéronefs ou entre aéronefs et obstacles - Identifier un conflit entre des aéronefs, afin de revenir à une situation sûre ou maîtrisée sécuritaire en analysant constamment
Superviser l’activité aérienne d’un secteur ou d’une section de contrôle
Voir les compétences du bloc (2)
- Identifier les fluctuations de la charge de travail de l’organisme en prenant en compte les prévisions d’activité afin de répondre aux besoins des usagers. - Adapter le niveau de ressource humaine disponible dans l’organisme afin de répondre à la charge de trafic prévue en tenant compte des mentions
- Identifier les contraintes opérationnelles induites pour l’organisme afin de définir les conditions dans lesquelles se déroulera l’activité aérienne en prenant en compte les indisponibilités techniques. - Prendre des mesures face à une à une dégradation des conditions météorologiques en adaptant la
Suivre et former le personnel contrôleur aérien
Voir les compétences du bloc (1)
- S’assurer de disposer de personnel détenteur des mentions de contrôle en cohérence avec la mission assignée afin de faire face aux contraintes liées au contrôle de la circulation aérienne en tenant à jour la liste des aptitudes de chacun. - Contrôler que le personnel mis à sa disposition est apte mé
Circulation aérienne : Superviser les activités spécifiques à un organisme de circulation aérienne d’aérodrome (bloc optionnel)
Voir les compétences du bloc (2)
- Positionner règlementairement les personnels sur les différentes positions de contrôle en tenant compte du trafic et des coordinations spécifiques liés à la gestion du trafic d’un aérodrome afin d’en garantir la capacité et de maintenir un haut niveau de sécurité. - Conduire l’activité en temps réel
- Superviser l’action de l’ensemble des acteurs concourant à la sécurisation de la plateforme aéronautique (Secours médicaux, sécurité incendie, péril animalier, etc.) en coordonnant avec le directeur des vols afin d’optimiser en toute sécurité les départs et les arrivées sur la plateforme.
Opérations aériennes - contrôle en route : Superviser les activités spécifiques à un organisme de contrôle dit « en route » (bloc optionnel)
Voir les compétences du bloc (1)
- Positionner les personnels sur les différentes positions de contrôle « en route » en tenant compte des mentions détenues par chacun, de l’activité programmée et des moyens disponibles afin de maintenir un haut niveau de sécurité pour assumer le trafic prévu. - S’assurer de la bonne application des m
Contrôle tactique : Superviser les activités spécifiques à un organisme de défense aérienne et de contrôle tactique fixe, déployable ou aéroporté (bloc optionnel)
Voir les compétences du bloc (2)
- Selon le type de centre, et en fonction de la mission spécifique assignée, positionner les personnels sur les différentes positions de contrôle « tactique » en tenant compte des mentions détenues par chacun, de l’activité programmée et/ou prévisible et des moyens disponibles afin de maintenir un hau
- Pour répondre efficacement à la mission principale dévolue aux armées qu’est la surveillance aérienne générale, s’assurer que la détection dans la zone de responsabilité est conforme en surveillant la qualité des capteurs. - Superviser l’identification et la classification dans sa zone de responsabi
💡 Comment suivre les blocs de compétences RNCP dans un logiciel de gestion
💼Secteurs et débouchés
Secteurs d'activité
Au sein du ministère des armées :
Le Responsable opérationnel du contrôle du trafic aérien encadre, au profit des usagers de l’espace aérien, les services des circulations aériennes générale et militaire. Ces prestations sont rendues dans des espaces ségrégués ou communs, en assurant la compatibilité et la sécurité avec les activités de l’aviation commerciale, sportive ou de loisir. Il est en charge du management opérationnel et humain de tout ou partie de la mission dévolue à son organisme.
L’option « circulation aérienne » est destinée à certifier les actions du personnel affecté sur les aérodromes en assurant la gestion du trafic aérien sur et aux alentours de la plateforme aéronautique. L’option « en route » cible le personnel œuvrant au sein d’organismes (CMCC centre militaire de coordination et de contrôle) de l’armée de l’air et de l’espace co-implantés avec l’aviation civile alors que l’option « contrôle tactique » est quant à elle destinée aux agents des centres de détection et de contrôle (CDC) fixe ou mobile ou embarqués sur les avions radars plus connus sous le terme d’AWACS. Outre le concours à la préparation opérationnelle des forces, les contrôleurs garantissent la sécurité aérienne dans la réalisation des missions opérationnelles des armées en métropole comme en opérations.
Par ailleurs certains assurent la surveillance aérienne générale permettant de garantir l’intégrité des territoires et l’application des mesures de sureté aérienne. Ces actions ont été mises en exergue auprès du public lors des derniers jeux olympiques de « PARIS 2024 ».
Types d'emplois accessibles
Au sein du ministère des armées :
Le responsable opérationnel du contrôle du trafic aérien est principalement employé au sein d’une structure de contrôle opérationnel cependant ses compétences multiples peuvent l’amener à prendre des responsabilités au sein de structures interarmées ou interalliées.
Secteur public :
Pour effectuer le même type de missions, les personnels travaillant dans le secteur civil sont intégrés au sein des centres de l’aviation civile, aux services de l’exploitant d’aérodrome ou au sein d’organismes étrangers de contrôle
- Contrôleur aérien civil - Agent AFIS
Secteur privé :
- Pilote et/ou gestionnaire trafic de drones :
- Spécialiste en gestion du trafic aérien (ATM) : - Formateur en contrôle aérien - Gestion aéroportuaire - Responsable des opérations aériennes dans le secteur privé : G
🏫Proposer cette certification dans votre organisme
- Être habilité par le certificateur. La préparation et la délivrance de cette certification supposent une habilitation délivrée par Ministere des Armees — modalités sur la fiche officielle France Compétences.
- Être certifié Qualiopi. Indispensable pour mobiliser les financements publics et mutualisés (CPF, France Travail, OPCO) au titre des actions de formation. Automatiser votre conformité Qualiopi.
- Structurer le parcours par blocs. Référentiel d'activités, d'évaluation et suivi par bloc de compétences : votre dossier et vos preuves doivent refléter le référentiel officiel de la fiche.
- Déclarer votre activité. Le Bilan Pédagogique et Financier annuel doit ventiler les heures et effectifs — y compris sur ce type de parcours certifiant.
🔄Gérer cette certification dans Loop
Loop est un logiciel de gestion pour organismes de formation. Voici concrètement ce qu'il automatise pour un parcours certifiant comme celui-ci :
❓Questions fréquentes
Comment proposer cette certification dans mon organisme de formation ?
La certification RNCP 41894 est-elle éligible au CPF ?
Peut-on valider la certification bloc de compétences par bloc de compétences ?
Jusqu'à quand la fiche RNCP 41894 est-elle valable ?
🔗Autres certifications RNCP
- Responsable technique en instrumentation, automatisme et électronique de puissance RNCP 40187
- Responsable technique en machines thermiques RNCP 36186
- Responsable traduction et exploitation en langues étrangères RNCP 42093
- RH et transformation digitale RNCP 41181
- Santé, vieillissement et activités physiques adaptées (fiche nationale) RNCP 41934
- Santé, vieillissement et activités physiques adaptées (fiche nationale) RNCP 35938
Source des données : France Compétences — Répertoire national des certifications professionnelles (Licence Ouverte / Open Licence Etalab). Fiche officielle : francecompetences.fr. Dernière synchronisation : 6 juillet 2026. Cette page s'adresse aux organismes de formation ; elle ne constitue pas une offre de formation.