📋L'essentiel de la fiche RNCP 41209
| Intitulé | Ingénieur diplômé de l’École d’ingénieurs des sciences aérospatiales |
|---|---|
| Code RNCP | RNCP41209 |
| Niveau de qualification | Niveau 7 (Bac+5) |
| Certificateur | Ecole d Ingenieurs des Sciences Aerospatiales +1 co-certificateur |
| Date d'échéance | 31 août 2026 |
| Début des parcours | 1er septembre 2024 |
| Code NSFs | 200 — Technologies industrielles fondamentales225 — Plasturgie, matériaux composites253 — Mécanique aéronautique et spatiale |
| Code ROMEs | H1102 — Management et ingénierie d'affairesH1206 — Management et ingénierie études, recherche et développement industrielH1210 — Intervention technique en études, recherche et développementH1402 — Management et ingénierie méthodes et industrialisationH2502 — Management et ingénierie de production |
🎯Objectifs de la certification
L’Agenda 2030 adopté en septembre 2015 par les 193 Etats membres de l’ONU, est un agenda pour les populations, la planète, la prospérité, la paix et les partenariats. Il porte une vision de transformation de notre monde vers un monde plus sûr, en éradiquant la pauvreté, et en assurant sa transition vers un développement partagé et durable.
Les ingénieurs que nous certifions, et les organisations – établissements de recherche publics et privés, entreprises, administrations, associations – qui les recrutent, sont des acteurs clés de la transformation. Dans ce contexte, les défis scientifiques et technologiques sont innombrables. L’ingénieur joue un rôle déterminant dans le passage de l’idée à sa réalisation, à chaque maillon de la chaîne de valeur depuis la recherche jusqu’à sa mise en œuvre massive.
Le secteur aérospatial – couvrant les domaines aéronautique, spatial, défense et drones – est un pilier stratégique de l’économie, de la souveraineté technologique et de la transition environnementale. Il est confronté à des enjeux majeurs :
* la décarbonation du transport aérien,
* l’essor du NewSpace (miniaturisation, satellites en constellation, accès privé à l’espace),
* la montée en puissance des systèmes autonomes (drones, avions sans pilote),
* la cybersécurité et la résilience des systèmes critiques,
* ainsi que le renouvellement générationnel des compétences techniques.
Dans ce contexte, la certification vise à répondre à un besoin croissant d’ingénieurs spécialisés en aérospatial, capables de concevoir, développer, intégrer et piloter des systèmes complexes à haute valeur technologique, dans le respect des contraintes de sécurité, fiabilité, réglementation et durabilité.
Les ingénieurs aérospatiaux certifiés sont appelés à intervenir sur l’ensemble du cycle de vie des produits et systèmes : depuis la recherche amont et la conception, jusqu’à l’intégration, la qualification, la mise en service et le maintien en conditions opérationnelles, que ce soit dans des grands groupes, des start-ups technologiques ou des institutions publiques (CNES, ONERA, DGA…).
La certification permet ainsi de garantir la formation de professionnels hautement qualifiés, capables de répondre aux exigences industrielles, sociétales et stratégiques d’un secteur en constante évolution.
Résolument tournée vers l’innovation et l’international, ELISA Aerospace intègre les connaissances et compétences de pointe pour l’aéronautique, le spatial et la défense.
Activités visées
Les activités visées par la certification sont :
* Identifier les lois physiques pertinentes (mécanique, thermique, électromagnétisme…).
* Construire des modèles mathématiques.
* Utiliser des outils de simulation (COMSOL, ANSYS, Matlab/Simulink, etc.).
* Analyser la sensibilité des résultats aux paramètres d’entrée.
* Proposer et tester des solutions techniques fondées sur les résultats.
* Définir les besoins fonctionnels du système à concevoir.
* Réaliser des avant-projets (choix de configurations, ébauche des performances).
* Modéliser l’aérodynamique, la propulsion, la masse et les trajectoires.
* Choisir des matériaux adaptés aux contraintes mécaniques et thermiques.
* Appliquer les normes DO-178, DO-254, ECSS, ou STANAG selon le contexte.
* Réaliser des essais (en soufflerie, sur banc ou en vol).
* Spécifier une architecture logicielle embarquée.
* Concevoir et coder des lois de commande (PID, adaptative, prédictive…).
* Programmer des microcontrôleurs, FPGA ou cartes temps réel
* Gérer la communication avec les sous-systèmes.
* Effectuer les tests unitaires, HIL, SIL, MIL et rédiger la documentation.
* Assurer la sûreté de fonctionnement.
* Rédiger le cahier des charges, l’organigramme des tâches et le planning Gantt.
* Utiliser des outils de gestion (MS Project, Jira, Trello, Confluence…).
* Animer des réunions et faire du reporting technique et financier.
* Gérer les interfaces entre les disciplines (mécanique, électronique, logiciel).
* Intégrer des partenaires ou fournisseurs internationaux dans la chaîne projet.
* Documenter le projet en français et en anglais (rédaction, présentations…).
* Réaliser une analyse de cycle de vie (ACV) d’un produit ou système.
* Identifier des alternatives technologiques plus responsables.
* Participer à une démarche d’écoconception ou d’économie circulaire.
* Intégrer la RSE dans les décisions de conception.
* Proposer des solutions techniques frugales, sobres ou réparables.
* Participer à des projets de territoire ou à des hackathons solidaires
* Réaliser les dossiers de définition et les nomenclatures.
* Choisir les procédés adaptés.
* Mettre en place des bancs de test automatisés ou semi-automatisés.
* Réaliser des plans de validation
* Suivre la qualité produit (AMDEC, SPC, 8D, audits…).
* Collaborer avec les sous-traitants et préparer la mise sur le marché (DOA/POA).
🧩Les 6 blocs de compétences
La certification peut être obtenue en une fois ou bloc par bloc (formation ou VAE). Pour l'organisme, cela implique un suivi des acquisitions par bloc pour chaque candidat.
Mobiliser des savoirs scientifiques et techniques pour résoudre des problèmes multiphysiques complexes
Voir les compétences du bloc (6)
- Identifier les phénomènes physiques (mécaniques, thermiques, électriques, etc.) impliqués dans un système complexe.
- Traduire un problème physique en modèle mathématique ou numérique.
- Choisir et appliquer les méthodes de résolution adaptées (analytique, numérique, ou expérimentale).
- Mettre en œuvre des outils de simulation (type Ansys, Matlab…) pour représenter le comportement du système.
- Interpréter les résultats issus de la modélisation ou de la simulation multiphysique.
- Présenter et justifier les résultats à des interlocuteurs techniques ou non techniques.
Concevoir des drones, des systèmes aéronautiques et spatiaux conformes aux attentes et normes du secteur
Voir les compétences du bloc (6)
- Analyser un besoin ou un cahier des charges spécifique au domaine aéronautique ou spatial.
- Élaborer une architecture de système conforme aux contraintes de masse, fiabilité, réglementation.
- Choisir les matériaux ou technologies adaptés à la fonction et aux contraintes opérationnelles.
- Proposer une solution innovante intégrant durabilité ou service associé.
- Réaliser une étude de faisabilité technique (coût, performance, certification).
- Communiquer le résultat de conception à des parties prenantes techniques ou non techniques.
Concevoir une ingénierie logicielle intégrant l’automatique et la commande pour systèmes embarqués aéronautiques, spatiaux et autonomes
Voir les compétences du bloc (6)
- Modéliser le comportement dynamique de systèmes physiques linéaires et non-linéaires.
- Concevoir des lois de commande (PID, commande optimale, prédictive, robuste...) adaptées à un cahier des charges
- Déployer des algorithmes de commande sur systèmes temps réel (microcontrôleurs, FPGA, DSP...).
- Utiliser des outils de simulation et de validation (Simulink).
- Prendre en compte la sûreté de fonctionnement dans la conception des architectures de commande.
- Documenter le logiciel pour validation, maintenance ou certification.
Manager un projet dans un contexte multidisciplinaire et international
Voir les compétences du bloc (6)
- Planifier un projet technique avec méthodes adaptées (budget, délais, qualité).
- Utiliser des outils de suivi projet (Gantt, Kanban, Jira…) en adoptant la méthodologie la plus adaptée au contexte du projet
- Animer une équipe internationale pluridisciplinaire
- Adapter le management à des profils et contextes culturels variés
- Communiquer (reporting, présentation, mails …) efficacement en anglais technique ou multilingue.
- Gérer les risques culturels dans des projets à l’international.
Innover durablement et de manière responsable dans un contexte évolutif
Voir les compétences du bloc (6)
- Réaliser une veille technologique et sociétale pertinente.
- Identifier les impacts des transformations de son secteur ou entreprise
- Proposer des solutions techniques durables (éco-conception, économie circulaire)
- Mobiliser sa créativité dans des contextes technique.
- Adopter un comportement professionnel responsable et éthique.
- Intégrer des objectifs RSE ou développement durable dans un projet technique..
Industrialiser des systèmes mécatroniques ou embarqués dans un contexte aéronautique/spatial
Voir les compétences du bloc (5)
- Identifier et analyser les contraintes de production et OTD (on-time delivery).
- Appliquer des méthodes Lean et approche Industrie 4.0
- Anticiper le maintien en condition opérationnelle (MCO), disponibilité et maintenance.
- Mettre en œuvre la documentation qualité, traçabilité, normes et régulations
- Proposer des améliorations procédurales ou écologiques pour l’industrialisation.
💡 Comment suivre les blocs de compétences RNCP dans un logiciel de gestion
💼Secteurs et débouchés
Secteurs d'activité
Les certifiés exercent leur activité principalement dans les entreprises issues des secteurs de l’aéronautique, du spatial et de la défense, mais aussi dans les secteurs de l'automobile, du ferroviaire, du naval, de la génération et de la distribution d'énergie, des services d'ingénierie et d’études techniques, des cabinets de conseils, de l'informatique et des services.
Types d'emplois accessibles
Le certifié peut prétendre à une diversité de rôle dans la chaîne de valeur du cycle en V des industries concernées, soit de manière non exhaustive aux emplois de :
* ingénieur bureau d’études,
* ingénieur procédés, maintenance, qualité,
* ingénieur système embarqué,
* ingénieur sûreté de fonctionnement,
* ingénieur d’essais et validation,
* chef de projet technique,
* ingénieur R&D en propulsion, structure ou électronique,
* ingénieur d'Affaires.
🏫Proposer cette certification dans votre organisme
- Être habilité par le certificateur. La préparation et la délivrance de cette certification supposent une habilitation délivrée par Ecole d Ingenieurs des Sciences Aerospatiales — modalités sur la fiche officielle France Compétences.
- Être certifié Qualiopi. Indispensable pour mobiliser les financements publics et mutualisés (CPF, France Travail, OPCO) au titre des actions de formation. Automatiser votre conformité Qualiopi.
- Structurer le parcours par blocs. Référentiel d'activités, d'évaluation et suivi par bloc de compétences : votre dossier et vos preuves doivent refléter le référentiel officiel de la fiche.
- Déclarer votre activité. Le Bilan Pédagogique et Financier annuel doit ventiler les heures et effectifs — y compris sur ce type de parcours certifiant.
🔄Gérer cette certification dans Loop
Loop est un logiciel de gestion pour organismes de formation. Voici concrètement ce qu'il automatise pour un parcours certifiant comme celui-ci :
❓Questions fréquentes
Comment proposer cette certification dans mon organisme de formation ?
La certification RNCP 41209 est-elle éligible au CPF ?
Peut-on valider la certification bloc de compétences par bloc de compétences ?
Jusqu'à quand la fiche RNCP 41209 est-elle valable ?
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Source des données : France Compétences — Répertoire national des certifications professionnelles (Licence Ouverte / Open Licence Etalab). Fiche officielle : francecompetences.fr. Dernière synchronisation : 6 juillet 2026. Cette page s'adresse aux organismes de formation ; elle ne constitue pas une offre de formation.