Brevet de chef mécanicien

📋L'essentiel de la fiche RNCP 39819

🎯Objectifs de la certification

La profession de marin est une profession règlementée : son exercice est soumis au respect de certaines conditions, dont la condition de qualification professionnelle maritime.
La Convention internationale sur les normes de formation des gens de mer, de délivrance des brevets et de veille (Convention STCW) établit les normes internationales de qualification professionnelle que les gens de mer doivent remplir pour exercer des fonctions principales et des fonctions spécifiques à bord d’un navire de commerce ou de plaisance professionnelle.
La Convention internationale sur les normes de formation du personnel des navires de pêche, de délivrance des brevets et de veille (Convention STCW-F) établit les normes internationales de qualification professionnelle que les gens de mer doivent remplir pour exercer des fonctions principales et des fonctions spécifiques à bord d’un navire de pêche.
Ces conventions sont intégrées en droit français. Les titres et attestations qu’elles encadrent sont des certifications ou habilitations créées par le ministère de la mer, ministère certificateur. Certaines peuvent avoir une durée de validité limitée et être soumises à renouvellement.

Activités visées

Le brevet de chef mécanicien est délivré aux marins qui répondent aux conditions de formation et de service en mer requises pour exercer les fonctions de chef mécanicien en toute sécurité et dans le respect des réglementations existantes.
Il s’agit d’un titre monovalent qui permet à son titulaire d'exercer, au service machine, des fonctions au niveau de direction à bord de tout navire armé au commerce, à la plaisance professionnelle ou à la pêche sans limite de puissance propulsive. Le chef mécanicien doit assurer l'encadrement de l'équipage au service machine. Sous l'autorité du capitaine, il prend des décisions relatives à la conduite machine.
Le chef mécanicien exerce les activités suivantes :
1. Gestion du fonctionnement des machines de propulsion :
- Assurer et superviser le fonctionnement des machines de propulsion et des machines auxiliaires ;
- Planifier et programmer les opérations de conduite de l'installation ;
- Surveiller et évaluer les performances des machines auxiliaires ;
- Diriger les opérations liées aux combustibles et lubrifiants.
2. Gestion des systèmes et matériels électrotechniques, électroniques et systèmes de commande :
- Assurer et superviser le fonctionnement des systèmes de commande électrique et électronique ;
- Coordonner les opérations de dépannage et de remise en état des systèmes de commande électrique et électronique.
3. Contrôle de l’exploitation du navire et assistance aux personnes à bord :
- Maintenir la navigabilité du navire en contrôlant l’assiette, la stabilité et les contraintes opérées par les cargaisons le cas échéant ;
- Encadrer l'équipage au service machine et faire preuve d'une aptitude à l’exercice de l’autorité et de la gestion ;
- Surveiller et faire appliquer les réglementations et procédures en matière de santé, de sécurité au travail et de prévention de la pollution du milieu marin.
4. Planification de la maintenance et des réparations :
- Programmer et coordonner les procédures d’entretien afin de détecter et identifier les causes des pannes ;
- Planifier et diriger les opérations de dépannage et de réparation des installations ;
- Garantir des pratiques de travail sûres.

💼Secteurs et débouchés

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