La certification RS 7708 — code officiel RS7708 — « Instructeur de vol avion FI(A), hélicoptère FI(H), dirigeable FI(As) ou autogire FI(G) » est enregistrée au Répertoire spécifique (RS) de France Compétences par Ministere de la Transition Ecologique, de la Biodiversite, de la Foret, de la Mer et de la Peche. Elle atteste d'une compétence complémentaire à un métier : voici l'essentiel pour la proposer et la gérer dans un organisme de formation.
📋L'essentiel de la fiche RS 7708
| Intitulé | Instructeur de vol avion FI(A), hélicoptère FI(H), dirigeable FI(As) ou autogire FI(G) |
|---|---|
| Code RS | RS 7708 RS7708 |
| Répertoire | Répertoire spécifique (certifications et habilitations) |
| Type d'enregistrement | Enregistrement de droit |
| Certificateur | Ministere de la Transition Ecologique, de la Biodiversite, de la Foret, de la Mer et de la Peche |
| Date d'échéance | 31 décembre 2031 |
| Date limite de délivrance | 29 juin 2032 |
| Date de décision | 1er janvier 2027 |
| Durée de validité | 3 ans |
| Code NSF | 311 — Transports, manutention, magasinage |
🎯Objectifs et contexte de la certification
Le certificat d’instructeur de vol FI (avion FI(A), hélicoptère FI(H), dirigeable FI(As) ou autogire FI(G)) répond au besoin des opérateurs aériens (aéroclubs et organismes de formation) de disposer d’instructeurs qualifiés et compétents aptes à former des élèves-pilotes en toute sécurité.
Ce certificat s’inscrit sur la licence de pilote et il est obtenu au sein d’organismes de formation - « Air training organisation (ATO) » agréés par la direction générale de l’aviation civile (DGAC), ou des « Declared training organisation (DTO) ». Ces organismes de formation sont audités régulièrement par la DGAC afin de démontrer leur conformité réglementaire.
Ce certificat est issu de la réglementation européenne qui impose des exigences concernant le niveau de compétences et de formation des instructeurs délivrant une instruction à des élèves-pilotes, afin de garantir un haut niveau de sécurité des opérations aériennes. Ils sont aptes à transmettre les connaissances, les savoir-faire et les comportements nécessaires pour conduire un vol sur un aéronef.
🧩Compétences attestées
Une certification du Répertoire spécifique ne comporte pas de blocs de compétences : elle s'obtient dans sa globalité. Le référentiel ci-dessous liste les compétences que le candidat doit démontrer à l'évaluation.
L’instructeur de vol (FI(A), FI(H), FI(As) ou FI(G)) possède les compétences suivantes :
* Préparer une action de formation au pilotage de l'aéronef concerné, en analysant les caractéristiques, le niveau et les besoins spécifiques de chaque élève-pilote, afin de construire un parcours pédagogique individualisé et sécurisé.
* Transmettre les connaissances et les procédures nécessaires à l’exploitation de l’aéronef concerné, en utilisant des méthodes pédagogiques adaptées aux objectifs de formation, afin de permettre l’acquisition des savoirs et savoir-faire requis.
* Conduire l’instruction en vol de l’élève-pilote, en transmettant les connaissances théoriques et pratiques, en guidant les actions de pilotage et en développant les automatismes nécessaires, notamment dans la gestion des situations à risque et la prise en compte des facteurs opérationnels et humains.
* Mettre en œuvre une posture pédagogique adaptée, en instaurant un climat de confiance et de sécurité favorisant l’apprentissage, en évaluant l’état de disponibilité cognitive et émotionnelle de l’élève-pilote, et en ajustant les modalités d’enseignement, afin de garantir son engagement, sa progression et le bon déroulement de la séance de formation.
* Assurer le suivi individualisé de la progression de l’élève-pilote, en évaluant régulièrement l’atteinte des objectifs pédagogiques et en renseignant les outils de traçabilité (livret de progression), afin d’adapter le parcours de formation.
* Apprécier et valider les acquis de l’élève-pilote, en conduisant des observations structurées en situation réelle ou simulée, en analysant les performances techniques et décisionnelles, et en formalisant un retour pédagogique argumenté, afin d’accompagner sa progression et de sécuriser les prises de décision liées à son autonomie.
🎓Prérequis
À l'entrée en formation
Prérequis généraux pour les candidats à une qualification d’instructeur : * Avoir 18 ans révolus * Répondre aux exigences de qualifications et d'expérience du paragraphe FCL.915 b), de l'Annexe 1, partie FCL, sous-partie J "instructeurs", du règlement (UE) n°1178/2011 de la Commission du 3 novembre 2011 déterminant les exigences techniques et les procédures administratives applicables au personnel navigant de l'aviation civile Épreuve de pré-admission pour les FI : Avoir réussi une épreuve spécifique en vol de pré-admission avec un FI qualifié conformément au paragraphe FCL.930.FI a), de l'Annexe 1, partie FCL, sous-partie J "instructeurs", du règlement (UE) n°1178/2011 de la Commission du 3 novembre 2011 déterminant les exigences techniques et les procédures administratives applicables au personnel navigant de l'aviation civile, au cours des 6 mois qui précèdent le début du cours, afin d’évaluer leur aptitude à suivre le cours.
Pour valider la certification
Prérequis spécifiques pour les candidats à une qualification d’instructeur de vol (FI) : * Dans le cas d’une FI(A), d’une FI(H) et d’une FI(G) : 1. Avoir suivi au moins 10 heures d’instruction au vol aux instruments sur la catégorie appropriée d’aéronef, dont au maximum 5 heures peuvent être du temps aux instruments au sol dans un FSTD (simulateur) ; 2. Avoir effectué 20 heures de vol en campagne en vol à vue (VFR) en tant que commandant de bord sur la catégorie appropriée d’aéronef ; et * En outre, pour la FI(A) : 1.
Être titulaire d’au moins une licence CPL(A) ; ou 2. Être titulaire d’au moins une licence PPL(A) et avoir : a) Sauf dans le cas de FI(A) dispensant une formation pour la licence LAPL(A) uniquement, réussi l’examen de connaissances théoriques pour la CPL, qui peut être passé sans avoir suivi un cours de formation théorique à la CPL et qui ne sera pas valable pour la délivrance d’une CPL ; b) et effectué au moins 200 heures de vol
🚪Voies d'accès à la certification
Le certificateur a déclaré 1 voie d'accès. Pour un organisme de formation, la voie « formation continue » est celle des sessions inter/intra financées par le CPF, les OPCO ou France Travail.
Jury : Examinateur d’instructeur de vol FI(E) (jury extérieur à l'organisme de formation)
🔁Validité et renouvellement
* Prorogation Pour proroger une qualification d’instructeur de vol (FI), les titulaires doivent satisfaire au moins à 2 des 3 exigences suivantes avant la date d’expiration de la qualification FI : 1. Avoir effectué : a) Dans le cas d’une qualification d’instructeur de vol avion FI(A) et d’instructeur de vol hélicoptère FI(H), au moins 50 heures d’instruction au vol dans une catégorie appropriée d’aéronef en tant qu’instructeur de vol (FI), instructeur de qualification de type (TRI), d’instructeur de qualification de classe (CRI), d’instructeur de qualification de vol aux instruments (IRI), d’instructeur montagne (MI) ou examinateurs.
Si les privilèges pour dispenser une instruction pour la qualification basique de vol aux instruments (BIR) et la qualification de vol aux instruments (IR) doivent être prorogés, 10 de ces 50 heures devront consister en de l’instruction au vol pour une BIR ou une IR et devront avoir été effectuées au cours des 12 derniers mois précédant imméd
🏫Proposer cette certification dans votre organisme
- Être habilité par le certificateur. La préparation et l'évaluation de cette certification supposent une habilitation délivrée par Ministere de la Transition Ecologique, de la Biodiversite, de la Foret, de la Mer et de la Peche — modalités sur la fiche officielle France Compétences.
- Être certifié Qualiopi. Indispensable pour mobiliser les financements publics et mutualisés (CPF, France Travail, OPCO). Automatiser votre conformité Qualiopi.
- Référencer l'action sur EDOF. Une formation menant à une certification RS active est éligible au CPF : votre offre doit être rattachée à la fiche RS 7708 sur Mon Compte Formation, avec un passage effectif de la certification.
- Déclarer votre activité. Le Bilan Pédagogique et Financier annuel doit ventiler les heures et effectifs — y compris sur ces parcours courts certifiants.
🔄Gérer cette certification dans Loop
Loop est un logiciel de gestion pour organismes de formation. Pour une formation courte certifiante comme celle-ci, il automatise :
❓Questions fréquentes
Quelle est la différence entre une certification RS et une certification RNCP ?
La certification RS 7708 est-elle éligible au CPF ?
Comment proposer cette certification dans mon organisme de formation ?
Jusqu'à quand la fiche RS 7708 est-elle valable ?
Quels sont les prérequis pour entrer en formation ?
🔗Autres certifications du Répertoire spécifique
- Instructeur de vol pour ballons FI(B) RS 7709
- Instructeur de vol pour planeurs FI(S) RS 7710
- Instructeur sur entraîneur synthétique de vol (SFI) RS 7711
- Parachutiste professionnel RS 7712
- Qualification de classe (QC) et qualification de type (QT) d'aéronef RS 7714
- Qualification de vol aux instruments (IR) RS 7713
Source des données : France Compétences — Répertoire spécifique des certifications et habilitations (Licence Ouverte / Open Licence Etalab). Fiche officielle : francecompetences.fr. Dernière synchronisation : 8 septembre 2026. Cette page s'adresse aux organismes de formation ; elle ne constitue pas une offre de formation.