📋L'essentiel de la fiche RNCP 38894
| Intitulé | Responsable exploitation et maintenance sur navire de 3.000 kW |
|---|---|
| Code RNCP | RNCP38894 |
| Niveau de qualification | Niveau 6 (Bac+3/4) |
| Certificateur | Ministere des Armees |
| Date d'échéance | 16 octobre 2028 |
| Début des parcours | 17 octobre 2023 |
| Code NSF | 311u — Conduite des véhicules, conduite des engins de manutention et de levage |
| Code ROMEs | I1102 — Management et ingénierie de maintenance industrielleI1306 — Installation et maintenance en froid, conditionnement d'airI1310 — Maintenance mécanique industrielleI1605 — Mécanique de marineM1402 — Conseil en organisation et management d'entreprise |
🎯Objectifs de la certification
La certification de responsable exploitation et maintenance sur navire de 3.000 kW répond au besoin de la Marine nationale de disposer de personnels qualifiés susceptibles de diriger le secteur machine, d’assurer la disponibilité permanente des installations électriques et de garantir la sécurité à bord de ses navires de faible tonnage (type remorqueurs, patrouilleurs, chasseurs de mines, bâtiment de plongeurs démineurs…)
Le Responsable exploitation et maintenance sur navire de 3.000 kW exerce la fonction de responsable du service navire (ou service plateforme à bord des petits navires) : il supervise les secteurs machine, électricité et sécurité du bord.
Dans le secteur civil, le Responsable exploitation et maintenance sur navire de 3.000 kW est employé en qualité de chef mécanicien à bord de navires de charge inférieure à 3.000 kW (UMS), de navires à passagers de taille moyenne, de navires de servitude (gros remorqueurs, dragues, baliseurs...), de navires liés à l'exploitation pétrolière (offshore)…. Ils sont alors employés en qualité de chef du département technique et sont responsables du fonctionnement de la propulsion, de la production électrique des automatismes, des installations hydrauliques, de la climatisation etc…
Les certifiés peuvent également être employés dans l'industrie, notamment sur les chantiers navals en qualité de responsable de production industrielle, de responsable d’exploitation ou de responsable de maintenance.
Activités visées
Le Responsable exploitation et maintenance sur navire de 3.000 kW est chargé :
- du management des ressources humaines d’une équipe pluridisciplinaire, - de la disponibilité permanente des ressources matérielles et/ou financières d’un service, - de l’exploitation des éléments techniques d’expertise pour se prononcer sur la capacité du bateau à accomplir sa mission, - de la disponibilité opérationnelle permanente de l’équipage et des moyens de sécurité pour intervenir sur un sinistre.
🧩Les 4 blocs de compétences
La certification peut être obtenue en une fois ou bloc par bloc (formation ou VAE). Pour l'organisme, cela implique un suivi des acquisitions par bloc pour chaque candidat.
Manager les ressources humaines d’une équipe pluridisciplinaire
Voir les compétences du bloc (2)
- Encadrer une équipe pluridisciplinaire et organiser l’activité d’un service - Assurer le management, l’organisation, la communication et la qualité des conditions de travail du personnel du service - S’assurer du respect des règles de sécurité, des conditions de travail, de prévention des accidents
- Gérer les compétences individuelles et collectives du personnel et assurer la gestion RH de proximité - Assurer un suivi RH du personnel de son service
Garantir l’intégrité et la disponibilité des ressources matérielles et/ou financières d’un service
Voir les compétences du bloc (2)
- Superviser la gestion des ressources matérielles et/ou financières - Garantir la planification des activités de son secteur - Coordonner les activités et co-activités professionnelles
- Effectuer le suivi des ressources matérielles et/ou financières - Organiser le suivi des ressources matérielles - Organiser le suivi des ressources financières
Exploiter les éléments techniques d’expertise et se prononcer sur la capacité du bateau à accomplir sa mission
Voir les compétences du bloc (3)
- Optimiser l’utilisation et la conduite des installations de la plateforme - Conseiller sur la conduite à adopter pour préserver la capacité opérationnelle du bateau
- Superviser et garantir la maintenance et le maintien en condition opérationnelle des installations de la plateforme - Organiser et séquencer et contrôler l’ensemble des interventions du service et y prendre part en tant que de besoin
- Pérenniser l’expérience technique, l’organisation et les méthodes du service plateforme - Assurer le suivi logistique du bord en exploitant les applications informatiques et les procédures en vigueur - Appliquer et faire appliquer les réglementations relatives à sécurité et à la santé au travail de
Garantir la disponibilité opérationnelle permanente de l’équipage et des moyens de sécurité pour intervenir sur un sinistre
Voir les compétences du bloc (2)
- Optimiser l’utilisation des moyens dans le cadre de la sécurité à bord du navire - Contribuer au maintien du niveau de qualification opérationnelle pour ce qui relève de la sécurité (assistant sécurité) - Conseiller le commandant pour ce qui relève de la sécurité (assistant sécurité)
- Diriger une intervention contre un sinistre - Diriger une intervention contre un sinistre
💡 Comment suivre les blocs de compétences RNCP dans un logiciel de gestion
💼Secteurs et débouchés
Secteurs d'activité
Au sein du ministère des armées
Employé à bord de bâtiments de faible tonnage, le Responsable exploitation et maintenance sur navire de 3.000 kW est rattaché à l’échelon du commandement au sein d’un équipage allant de 10 à 45 marins.
Du fait de son positionnement hiérarchique et de son rôle charnière, le Responsable exploitation et maintenance sur navire de 3.000 kW exerce plusieurs fonctions : celles de commandant adjoint, de chef du service plateforme, de capitaine de compagnie, d'officier de quart, d'officier de garde, de responsable logistique, directeur d’intervention et d'assistant sécurité.
Dans le secteur civil
Dans le secteur civil, le Responsable exploitation et maintenance sur navire de 3.000 kW est employé en qualité de chef mécanicien à bord de navires de charge inférieure à 3.000 kW (UMS), de navires à passagers de taille moyenne, de navires de servitude (gros remorqueurs, dragues, baliseurs...), de navires liés à l'exploitation pétrolière (offshore)…. Ils sont alors employés en qualité de chef du département technique et sont responsables du fonctionnement de la propulsion, de la production électrique des automatismes, des installations hydrauliques, de la climatisation etc…
Les certifiés peuvent également être employés dans l'industrie, notamment sur les chantiers navals en qualité de responsable de production industrielle, de responsable d’exploitation ou de responsable de maintenance.
Types d'emplois accessibles
Au sein du ministère des armées
- Chef de service navire sur petit bâtiment - Chef du service énergie-propulsion - Commandant adjoint navire
Dans le secteur civil
- Chef mécanicien - Adjoint sécurité - Responsable de maintenance en énergie - Chef d'atelier d'entretien et de maintenance électrique et électromécanique
🏫Proposer cette certification dans votre organisme
- Être habilité par le certificateur. La préparation et la délivrance de cette certification supposent une habilitation délivrée par Ministere des Armees — modalités sur la fiche officielle France Compétences.
- Être certifié Qualiopi. Indispensable pour mobiliser les financements publics et mutualisés (CPF, France Travail, OPCO) au titre des actions de formation. Automatiser votre conformité Qualiopi.
- Structurer le parcours par blocs. Référentiel d'activités, d'évaluation et suivi par bloc de compétences : votre dossier et vos preuves doivent refléter le référentiel officiel de la fiche.
- Déclarer votre activité. Le Bilan Pédagogique et Financier annuel doit ventiler les heures et effectifs — y compris sur ce type de parcours certifiant.
🔄Gérer cette certification dans Loop
Loop est un logiciel de gestion pour organismes de formation. Voici concrètement ce qu'il automatise pour un parcours certifiant comme celui-ci :
❓Questions fréquentes
Comment proposer cette certification dans mon organisme de formation ?
La certification RNCP 38894 est-elle éligible au CPF ?
Peut-on valider la certification bloc de compétences par bloc de compétences ?
Jusqu'à quand la fiche RNCP 38894 est-elle valable ?
🔗Autres certifications RNCP
- Responsable navigation et gestion des systèmes embarqués RNCP 41508
- Responsable opérationnel du contrôle du trafic aérien - option circulation aérienne… RNCP 41894
- Responsable technique en instrumentation, automatisme et électronique de puissance RNCP 40187
- Responsable technique en machines thermiques RNCP 36186
- Responsable traduction et exploitation en langues étrangères RNCP 42093
- RH et transformation digitale RNCP 41181
Source des données : France Compétences — Répertoire national des certifications professionnelles (Licence Ouverte / Open Licence Etalab). Fiche officielle : francecompetences.fr. Dernière synchronisation : 6 juillet 2026. Cette page s'adresse aux organismes de formation ; elle ne constitue pas une offre de formation.