📋L'essentiel de la fiche RNCP 41161
| Intitulé | Ingénieur diplômé de l'école nationale supérieure de techniques avancées (Institut polytechnique de Paris), spécialité mécanique |
|---|---|
| Code RNCP | RNCP41161 |
| Niveau de qualification | Niveau 7 (Bac+5) |
| Certificateur | Ecole Nationale Superieure de Techniques Avancees |
| Date d'échéance | 31 août 2026 |
| Début des parcours | 1er septembre 2025 |
| Code NSFs | 115f — Physique appliquée aux processus industriels ; Physique des matériaux ; Mesures physiques appliquées au contrôle industriel ; Sciences physiques pour l'ingénieur250 — Spécialites pluritechnologiques mécanique-electricite251n — Etudes, projets, dessin en construction mécanique |
| Code ROMEs | H1203 — Conception et dessin produits mécaniquesH1206 — Management et ingénierie études, recherche et développement industrielH1402 — Management et ingénierie méthodes et industrialisationH1502 — Management et ingénierie qualité industrielleI1102 — Management et ingénierie de maintenance industrielle |
🎯Objectifs de la certification
La présente certification vise les ingénieurs, experts des domaines de l'ingénierie navale et offshore, de l'architecture de transport et la sécurité pyrotechnique, et capables d'assurer la conception et la réalisation de systèmes complexes et innovants.
La certification d'ingénieur de spécialité mécanique répond à la demande du monde industriel pour soutenir le développement et l'innovation dans les domaines de l'ingénierie navale, de l'ingénierie des véhicules et de l'aérospatial.
La France reste leader européen dans ces domaines et cherche à soutenir ces filières dans un contexte en perpétuelle évolution technologique. Avec près de 50 000 emplois directs pour la filière de la construction navale, plus de 200 000 dans l'automobile et l'aérospatiale, le besoin de soutenir les filières par la formation reste un enjeu majeur.
Ce constat s'accompagne aujourd'hui d'une nécessité de développer l'innovation pour répondre aux besoins en transport innovant, autonome, sécurisé, économique et respectueux des enjeux du développement durable. Ainsi, le besoin est à la fois de répondre aux impératifs industriels et technologiques dans le développement et la mise en œuvre de process, de méthodes et d'outils performants, mais également de concevoir des architectures innovantes, entre autres, dans le choix des agencements et matériaux utilisés, dans l'intégration des technologies de motorisation diverses (thermique, électrique, ...), et dans l'optimisation des performances hydro ou aérodynamique, y compris dans un cadre d'efficacité énergétique.
A ces besoins s'ajoutent les enjeux sociétaux et environnementaux dont la prise de conscience et la prise en compte dans les décisions stratégiques et organisationnelles devient aujourd'hui primordiale.
C'est dans ce cadre que la certification d'ingénieur de spécialité mécanique s’est construite, avec l'ambition de garantir aux diplômés et aux employeurs une véritable expertise scientifique et technologique au plus près des réalités du monde professionnel.
Activités visées
Le titulaire de cette certification est un ingénieur opérationnel dans des fonctions de conception et de développement d'ensembles mécaniques appliqués aux ouvrages et plateformes navales, aux véhicules routiers et à la sécurité des systèmes pyrotechniques et de propulsion. Il est à même de prendre des responsabilités dans des choix techniques et organisationnels, et est apte à animer des équipes pour mener des projets d'ingénierie dans un environnement international, en prenant en compte les enjeux de transition sociétale et environnementale.
Ses activités concernent :
- La mise en oeuvre d’outils de modélisation et d’analyse d'architecture mécanique - La réalisation d’essais et mesures en mécanique - La veille bibliographique et l'analyse dans la littérature scientifique (académique et/ou industrielle) - La veille réglementaire et l'application des réglementations et des normes à la conception et la construction mécanique - La conception et le développement d'outils de modélisation et d’analyse d'architectures mécaniques - La production de rapports et la présentation orale de projets, y compris en langue anglaise. - L'identification des composants du système (mécaniques, thermiques, hydrauliques, électroniques et énergétiques, ...) - La spécification et formalisation d'une démarche de conception de système mécanique
- La définition de l'architecture du système mécanique appliqué aux ouvrages et plateformes navales, aux véhicules routiers et à la sécurité des systèmes pyrotechniques et de propulsion - La manipulation des outils et méthodes de conception mécanique
- La mise en œuvre de méthodologies de gestion de projet et de gestion des ressources - L'interaction avec un commanditaire (maitre d’ouvrage, maitre d’œuvre, clients, …) - L'animation d'une équipe scientifique et technique - La spécification et mise en œuvre d'organisations - La mise en œuvre d’actions de leadership - La gestion des relations humaines en contexte professionnel
🧩Les 4 blocs de compétences
La certification peut être obtenue en une fois ou bloc par bloc (formation ou VAE). Pour l'organisme, cela implique un suivi des acquisitions par bloc pour chaque candidat.
Gérer un projet d’étude, de conception, ou de mise en œuvre d’une architecture mécanique
Voir les compétences du bloc (9)
- Mettre en œuvre des méthodologies de gestion de projet et s’approprier et structurer la réalisation d’un projet d’étude de conception d’architecture navale, véhicule ou aérospatiale en prenant en compte son objectif, son contexte et les ressources humaines et matérielles disponibles afin de satisfai
- Assurer le pilotage d’études mécaniques en pouvant préciser les méthodes et outils à employer et les niveaux de qualité et de performance, afin de répondre à l’attendu et coordonner le travail d’équipes d’experts du domaine
- Identifier les composants et les concepts scientifiques et techniques (matériaux, liaisons, dimensionnement, contraintes mécaniques, dynamique de plateforme), afin de spécifier le besoin et l'attendu d'un projet
- Identifier les références juridiques et règlementaires en ayant connaissance du droit émergent et des normes applicables à l’infrastructure concernée, afin de pouvoir identifier les risques juridiques.
- Appliquer les outils et méthodes de management de la qualité dans le domaine de la production responsable en référence aux objectifs de développement durable (ODD) afin de promouvoir une démarche de conception responsable.
- Mettre en œuvre des actions de management (gestion des ressources, gestion d’indicateurs, gestion de crise, pilotage d’objectifs, …) et faire preuve de leadership (motivation, exemplarité, …), afin d’assurer le déroulement d’un projet.
- Utiliser la langue anglaise et appliquer les techniques de la communication propre à l'entreprise anglophone, afin de pouvoir communiquer et interagir avec des interlocuteurs internationaux sur le projet, en autonomie
- Rédiger un rapport écrit (y compris en anglais) qui présente le contexte, l’objectif, les résultats et une analyse, en respectant un format défini par un cahier des charges et en respectant des règles de style et d’orthographe.
- Faire une présentation orale (y compris en anglais) claire, exacte, structurée et synthétique, devant un public en utilisant un support de présentation audio-visuelle respectant un cahier des charges et des modalités de présentation imposées.
Réaliser une étude technique et modéliser un système mécanique
Voir les compétences du bloc (11)
- Manipuler les outils mathématiques et statistiques de base de l’ingénieur, afin de mettre en œuvre et de concevoir des outils d’analyse de données et de modélisation mécanique.
- Modéliser et résoudre un problème de calcul de structures en statique ou dynamique afin de proposer un dimensionnement et une architecture mécanique
- Utiliser les concepts et les outils mathématiques et physiques des domaines de la mécanique des solides indéformables, de la mécanique des milieux continus, et de la fatigue des matériaux afin d’appliquer, à l’aide d’approximations, un plan d’étude d’un système et de développer des outils de modélis
- Utiliser les concepts et connaissances sur la résistance des matériaux, (i.e état des contraintes et déformation d'une poutre, propriétés des matériaux composites) afin de pouvoir les appliquer dans les études et les choix des formes, des dimensions et des matériaux des pièces constituant des archit
- Manipuler les concepts théoriques de la dynamique des plateformes navales (hydrodynamique, stabilité, théories des ailes, manœuvrabilité, tenue à la mer, résistance à la propulsion), de la dynamique de véhicule, ou des comportements des systèmes pyrotechniques afin de pouvoir prendre en compte les c
- Développer et mettre en œuvre des algorithmes de traitement de données et de résolution de problèmes mathématiques à l’aide d'un langage informatique afin de comprendre le raisonnement informatique, d’observer les performances et les limites, et de pouvoir développer des applications simples en auto
- Mettre en œuvre de façon autonome des outils numériques de modélisation et de dimensionnement d’infrastructures marines et offshore, d’architecture de véhicule, ou de systèmes pyrotechniques afin de réaliser des études et la conception d’architectures navales, véhicules ou aérospatiales.
- Utiliser et exploiter des outils de modélisation de systèmes dynamiques (y compris la méthode des éléments finis) afin de connaitre la démarche de modélisation et les possibilités, les qualités et les limites d’usage.
- Assurer la veille et identifier les références normatives et règlementaires applicables à l’infrastructure concernée afin de pouvoir les intégrer dans le dimensionnement et l'architecture de plateforme.
- Analyser la documentation scientifique et technique, y compris en langue anglaise, afin d'assurer la veille sur des concepts théoriques et sur les outils de modélisation ou de conception mécanique.
- Maitriser les règles de publication d'un rapport d'étude et/ou technique afin d'assurer la rédaction d'un rapport de conception mécanique.
Générer un système mécanique en concevant l’architecture et intégrant des composants
Voir les compétences du bloc (7)
- Définir une architecture fonctionnelle et une architecture physique à partir d'une expression décrite au travers d’une approche d’ingénierie système afin d’assurer la conception et la validation d’un système mécanique (vérification et qualification) et rendre robuste les architectures proposées
- Intégrer les composants d’un système mécanique (dont les éléments de liaison et de guidage) et manipuler les outils de représentation de ces systèmes et de calcul de performance d'un système de transmission de puissance, afin de pouvoir concevoir un plan mécanique.
- Mettre en œuvre de façon autonome des outils numériques de modélisation et de dimensionnement d’infrastructures marines et offshore, d’architecture de véhicules ou des systèmes pyrotechnique afin de pouvoir assurer des études et la conception d’architectures navales, véhicules ou aérospatiales.
- Utiliser les grandeurs mécaniques présentes dans un circuit hydraulique et les principes fondamentaux de la mécanique des fluides (pression, débit, puissance, gravité, perte en charge) et identifier les fonctions des composants dans un circuit ouvert, afin de pouvoir étudier et concevoir un circuit
- Quantifier et qualifier une chaîne de transformation d'énergie en régime continu, variable, monophasé et triphasé afin d’évaluer son intégration et son implication dans une architecture mécanique.
- Mobiliser des connaissances théoriques et pratiques en électrotechnique (chaines de production et de motorisation), en motorisation thermique, en motorisation hybride, et en électronique (fonctionnement des composants et de circuits de base, programmation des fonctions simples sur un microcontrôleur
- Maitriser les règles de publication d'un rapport d'étude et/ou technique afin d'assurer la rédaction d'un rapport de conception mécanique.
Gérer des personnels et des organisations
Voir les compétences du bloc (6)
- Mobiliser les principes de gestion financière, de macro économie et du droit du travail afin de pouvoir évaluer les bilans et appréhender ces éléments de gestion dans une stratégie d’entreprise.
- Maitre en œuvre des outils et méthodes de management de la qualité afin de pouvoir diagnostiquer des processus internes et proposer des axes de développement.
- Faire preuve d'un esprit critique et avoir conscience des enjeux et des risques stratégiques liés au management de l'innovation et à la gestion de la connaissance scientifique et technique afin de prendre des décisions en étant conscient de la situation de la filière ingénierie mécanique.
- Mettre en œuvre des actions de management (gestion des ressources, gestion d’indicateurs, gestion de crise, pilotage d’objectif, …) et faire preuve de leadership (motivation, exemplarité, …) afin d’accompagner l’entreprise et ses membres dans la définition et la mise en œuvre des décisions stratégiq
- Utiliser le cadre juridique des discriminations, du harcèlement et des violences sexuelles et sexistes, et appréhender leurs réalités dans les organisations afin de pouvoir diagnostiquer des situations et agir pour y remédier.
- Analyser les comportements dans le cadre des relations humaines, y compris l’auto-évaluation, et mettre en œuvre des moyens d’actions afin de pouvoir intervenir dans l’optimisation du travail en équipe.
💡 Comment suivre les blocs de compétences RNCP dans un logiciel de gestion
💼Secteurs et débouchés
Secteurs d'activité
Emplois dans les grands groupes industriels ou dans des entreprises spécialisées (ETI, PME, StartUp). Les secteurs d'activités visés sont principalement :
- Construction et ingénieries Navale, y compris les plateformes et les infrastructures de production d'Énergie marine renouvelable (EMR) (Bureau d'étude, construction neuve et réparation/maintenance)
- la construction automobile (construction et équipementiers)
- la propulsion aérospatiale
- l'industrie de défense
- les bureaux d'études en conception de machines spéciales.
Types d'emplois accessibles
Les personnes ayant validé cette certification pourront exercer les fonctions opérationnelles de terrain ou de bureau d'études dans les différents domaines d'application correspondant au profil choisi (architecture navale ou architecture véhicule).
On peut citer les postes de :
- Responsable de projet Architecte et intégrateur de systèmes,
- Ingénieur projet, calcul de structures
- Ingénieur projet, concepteur de système mécanique
- Ingénieur de production
- Ingénieur sécurité pyrotechnique
- Responsable de chantiers (ingénieur responsable de constructions neuves; responsable de la maintenance et de la réparation ),
- Responsable d'essais.
🏫Proposer cette certification dans votre organisme
- Être habilité par le certificateur. La préparation et la délivrance de cette certification supposent une habilitation délivrée par Ecole Nationale Superieure de Techniques Avancees — modalités sur la fiche officielle France Compétences.
- Être certifié Qualiopi. Indispensable pour mobiliser les financements publics et mutualisés (CPF, France Travail, OPCO) au titre des actions de formation. Automatiser votre conformité Qualiopi.
- Structurer le parcours par blocs. Référentiel d'activités, d'évaluation et suivi par bloc de compétences : votre dossier et vos preuves doivent refléter le référentiel officiel de la fiche.
- Déclarer votre activité. Le Bilan Pédagogique et Financier annuel doit ventiler les heures et effectifs — y compris sur ce type de parcours certifiant.
🔄Gérer cette certification dans Loop
Loop est un logiciel de gestion pour organismes de formation. Voici concrètement ce qu'il automatise pour un parcours certifiant comme celui-ci :
❓Questions fréquentes
Comment proposer cette certification dans mon organisme de formation ?
La certification RNCP 41161 est-elle éligible au CPF ?
Peut-on valider la certification bloc de compétences par bloc de compétences ?
Jusqu'à quand la fiche RNCP 41161 est-elle valable ?
🔗Autres certifications RNCP
- Ingénieur diplômé de l'école nationale supérieure de techniques avancées (Institut pol… RNCP 41162
- Ingénieur diplômé de l'école nationale supérieure de techniques avancées Bretagne RNCP 38887
- Ingénieur diplômé de l'école nationale supérieure de techniques avancées et de l'insti… RNCP 42289
- Ingénieur diplômé de l'école nationale supérieure de techniques avancées, spécialité m… RNCP 42291
- Ingénieur diplômé de l'école nationale supérieure de techniques avancées, spécialité s… RNCP 42292
- Ingénieur diplômé de l'école nationale supérieure de technologie des biomolécules de B… RNCP 42286
Source des données : France Compétences — Répertoire national des certifications professionnelles (Licence Ouverte / Open Licence Etalab). Fiche officielle : francecompetences.fr. Dernière synchronisation : 6 juillet 2026. Cette page s'adresse aux organismes de formation ; elle ne constitue pas une offre de formation.