📋L'essentiel de la fiche RNCP 39979
| Intitulé | CQP Technicien de maintenance de batteries de véhicules électriques |
|---|---|
| Code RNCP | RNCP39979 |
| Niveau de qualification | Niveau 4 (Bac) |
| Certificateur | Ass Nationale Formation Automobile +1 co-certificateur |
| Date d'échéance | 18 décembre 2027 |
| Début des parcours | 18 décembre 2024 |
| Code NSF | 252r — Entretien et réparation des automobiles, cycles et motocycles, véhicules industriels, engins agricoles et de chantiers; Entretien, maintenance, réparation de moteurs thermiques et de machineries de navire |
| Code ROME | I1604 — Mécanique automobile et entretien de véhicules |
🎯Objectifs de la certification
Le CQP « Technicien de maintenance de batteries de véhicules électriques » a été créé par la Commission paritaire nationale des services de l'automobile de mai 2004.
Le technicien de maintenance de batteries de véhicules électriques réalise les opérations d’entretien et de maintenance préventives et correctives spécifiques aux batteries de de véhicules à propulsion électrique partielle ou totale. Dans ce cadre, il applique les règles de sécurité nécessaires à la réalisation de l’activité et met en œuvre les protocoles d’intervention spécifiques aux batteries, en respectant les contraintes techniques et organisationnelles.
Les interventions sur les batteries de véhicules à propulsion électrique partielle ou totale nécessitent des habilitations spécifiques. Elles peuvent être réalisées sous tension mais dans ce cas, elles doivent l’être en présence de deux intervenants habilités conformément aux normes en vigueur.
Le CQP technicien de maintenance de batteries de véhicules électriques permet l'accès à l’échelon 9 de la Convention collective des services de l'automobile N°3034.
Activités visées
Activités techniques relatives à la maintenance des batteries de véhicules à propulsion électrique :
Prestations relatives aux activités de maintenance préventive et corrective des batteries de véhicules à propulsion électrique totale ou partielle dans le respect des préconisations constructeurs :
- Vérification de l’intégrité physique de la batterie (étanchéité, dégradation…)
- Vérification de la traçabilité de la batterie
- Dépose / Repose de la batterie
- Mise en sécurité / Conditionnement / Stockage de la batterie
- Opérations de contrôle et de remplacement sur les composants électroniques et électriques de la batterie d’un véhicule à propulsion électrique partielle ou totale (modules, capteurs, bloc de jonction, calculateurs…)
- Calibrage / Reprogrammation des composants électroniques et électriques de la batterie d’un véhicule à propulsion électrique partielle ou totale
- Tri des composants électroniques et électriques d’un véhicule à propulsion électrique partielle ou totale
- Stockage en sécurité des composants électroniques et électriques d’un véhicule à propulsion électrique partielle ou totale
Les opérations de maintenance mentionnées ci-dessus requièrent la maîtrise des procédures et l'identification de démarches se rapportant à :
l'établissement de diagnostics
la mise en œuvre de contrôles et de vérification de l’intégrité de la batterie
Elles supposent également la capacité d'interprétation de grandeurs physiques ainsi que la maîtrise de l'utilisation des équipements et des modes de diagnostic et de contrôle, y compris à distance
Activités relatives à l’organisation et la gestion de la maintenance :
Prestations relatives à l’organisation de la maintenance :
- Application des procédures qualité, de sécurité, des règles d’hygiène, de la réglementation et des normes environnementales en vigueur
- En relation avec les services du constructeur et/ou de l’équipementier : réception / transmission d'informations à caractère technique
- Mise à jour et classement de la documentation technique
- Planification de l'intervention
- Agencement et entretien du poste de travail /de l'outillage
Prestations relatives à la gestion de la maintenance :
- Etablissement des devis et des ordres de réparation
- Etablissement de tout document d’atelier utile
🧩Les 3 blocs de compétences
La certification peut être obtenue en une fois ou bloc par bloc (formation ou VAE). Pour l'organisme, cela implique un suivi des acquisitions par bloc pour chaque candidat.
Diagnostic et démontage de la batterie d’un véhicule à propulsion électrique partielle ou totale
Voir les compétences du bloc (6)
- Vérifier l’intégrité physique d’un véhicule à propulsion électrique partielle ou totale et de son pack batterie (identification des chocs, perte d'étanchéité, câbles arrachés…) pour mesurer et qualifier le niveau de risque, dans le respect des préconisations constructeurs, des règles d'hygiène, de s
- Contrôler l'état de fonctionnement de la batterie d’un véhicule à propulsion électrique partielle ou totale (état des calculateurs, relevés SOH/SOC...) en mobilisant les outils adaptés dans le respect des préconisations constructeurs, des règles d'hygiène, de sécurité/environnement et en utilisant l
- Déposer le pack batterie d’un véhicule à propulsion électrique partielle ou totale, en tenant compte de sa disposition et de son type de branchement, dans le respect des préconisations constructeurs, des règles d'hygiène, de sécurité/environnement et en utilisant les mesures de protection collective
- Démonter le pack batterie d’un véhicule à propulsion électrique partielle ou totale, à l’aide des outils et méthodes préconisés, pour accéder aux composants internes de la batterie de traction, dans le respect des préconisations constructeurs, des règles d'hygiène, de sécurité/environnement et en ut
- Diagnostiquer l'état interne des composants électriques et électroniques de la batterie de traction d’un véhicule à propulsion électrique partielle ou totale (oxydation, état des busbars, relais, capteurs, calculateurs, modules...), à l'aide de contrôles visuels et instrumentés, pour confirmer les é
- Prévenir les risques électriques relatifs aux travaux sous tension, en adoptant les mesures de protection collective et individuelle adaptées et en procédant aux contrôles recommandés, pour sécuriser l’intervention selon les normes en vigueur
Remise en état de la batterie d’un véhicule à propulsion électrique partielle ou totale
Voir les compétences du bloc (7)
- Séparer les composants internes de la batterie d’un véhicule à propulsion électrique partielle ou totale en stockant les éléments dangereux en sécurité, dans le respect des préconisations constructeurs, des règles d'hygiène, de sécurité/environnement et en utilisant les mesures de protection collect
- Calibrer les modules de la batterie d’un véhicule à propulsion électrique partielle ou totale, en mobilisant les outils adaptés, pour rééquilibrer leurs tensions, dans le respect des préconisations constructeurs, des règles d'hygiène, de sécurité/environnement et en utilisant les mesures de protecti
- Remplacer les composants électroniques et électriques faisant l'objet d'un dysfonctionnement pour remettre en conformité la batterie d’un véhicule à propulsion électrique partielle ou totale, dans le respect des préconisations constructeurs, des règles d'hygiène, de sécurité/environnement et en util
- Reprogrammer les calculateurs du pack batterie d’un véhicule à propulsion électrique partielle ou totale, à l'aide d'outils adaptés et en mettant à jour leur logiciel, pour les remettre en conformité, dans le respect des préconisations constructeurs, des règles d'hygiène, de sécurité/environnement e
- Fermer le pack batterie d’un véhicule à propulsion électrique partielle ou totale, à l’aide des outils et méthodes préconisés, pour assurer son étanchéité et son intégrité, dans le respect des préconisations constructeurs, des règles d'hygiène, de sécurité/environnement et en utilisant les mesures d
- Compléter la documentation réglementaire relative à l’intervention sous tension, afin de la clôturer
- Prévenir les risques électriques relatifs aux travaux sous tension, en adoptant les mesures de protection collective et individuelle adaptées et en procédant aux contrôles recommandés, pour sécuriser l’intervention selon les normes en vigueur
Planification des travaux sous tension
Voir les compétences du bloc (3)
- Planifier la réalisation de travaux sous tension en s'assurant de compléter et de disposer de la documentation réglementaire relative aux risques afférents pour intervenir en sécurité dans une zone dédiée, dans le respect des préconisations constructeurs, des règles d'hygiène, d'environnement et en
- Préparer et contrôler le matériel et l’outillage adapté à l’intervention pour s’assurer d’intervenir en sécurité
- Prévenir les risques électriques relatifs aux travaux sous tension, en adoptant les mesures de protection collective et individuelle adaptées et en procédant aux contrôles recommandés, pour sécuriser l’intervention selon les normes en vigueur
💡 Comment suivre les blocs de compétences RNCP dans un logiciel de gestion
💼Secteurs et débouchés
Secteurs d'activité
Le Technicien de maintenance de batteries de véhicules électriques est amené à intervenir auprès de différents acteurs de l’après-vente automobile, dans des structures à échelles variées, côtoyant ainsi différents publics.
Types d'emplois accessibles
Technicien de maintenance de batteries de véhicules électriques
🏫Proposer cette certification dans votre organisme
- Être habilité par le certificateur. La préparation et la délivrance de cette certification supposent une habilitation délivrée par Ass Nationale Formation Automobile — modalités sur la fiche officielle France Compétences.
- Être certifié Qualiopi. Indispensable pour mobiliser les financements publics et mutualisés (CPF, France Travail, OPCO) au titre des actions de formation. Automatiser votre conformité Qualiopi.
- Structurer le parcours par blocs. Référentiel d'activités, d'évaluation et suivi par bloc de compétences : votre dossier et vos preuves doivent refléter le référentiel officiel de la fiche.
- Déclarer votre activité. Le Bilan Pédagogique et Financier annuel doit ventiler les heures et effectifs — y compris sur ce type de parcours certifiant.
🔄Gérer cette certification dans Loop
Loop est un logiciel de gestion pour organismes de formation. Voici concrètement ce qu'il automatise pour un parcours certifiant comme celui-ci :
❓Questions fréquentes
Comment proposer cette certification dans mon organisme de formation ?
La certification RNCP 39979 est-elle éligible au CPF ?
Peut-on valider la certification bloc de compétences par bloc de compétences ?
Jusqu'à quand la fiche RNCP 39979 est-elle valable ?
🔗Autres certifications RNCP
- CQP Technicien de maintenance de matériels de manutention/levage RNCP 41687
- CQP Technicien de maintenance du secteur alimentaire RNCP 39971
- CQP Technicien de maintenance en hydraulique RNCP 40384
- CQP Technicien de maintenance en matériels de construction et de manutention RNCP 41768
- CQP Technicien de maintenance et d’installation de pompe à chaleur et de climatiseur RNCP 39873
- CQP Technicien de maintenance et entretien des outillages en plasturgie RNCP 38787
Source des données : France Compétences — Répertoire national des certifications professionnelles (Licence Ouverte / Open Licence Etalab). Fiche officielle : francecompetences.fr. Dernière synchronisation : 6 juillet 2026. Cette page s'adresse aux organismes de formation ; elle ne constitue pas une offre de formation.