Certification active — échéance 27/11/2028RNCP 41656

CQP Mécanicien véhicules utilitaires et industriels

Tout ce qu'un organisme de formation doit savoir pour proposer, préparer et gérer cette certification : référentiel, habilitation, obligations réglementaires — et pilotage dans Loop.

Niveau3 (CAP / BEP)
Certificateur- Cpne des Services de l…
Blocs de compétences5 blocs
Éligible CPFOui

📋L'essentiel de la fiche RNCP 41656

IntituléCQP Mécanicien véhicules utilitaires et industriels
Code RNCPRNCP41656
Niveau de qualificationNiveau 3 (CAP / BEP)
Certificateur- Cpne des Services de l’automobile +1 co-certificateur
Date d'échéance27 novembre 2028
Début des parcours27 novembre 2025
Code NSF252r — Entretien et réparation des automobiles, cycles et motocycles, véhicules industriels, engins agricoles et de chantiers; Entretien, maintenance, réparation de moteurs thermiques et de machineries de navire
Code ROMEI1604 — Mécanique automobile et entretien de véhicules

🎯Objectifs de la certification

Le CQP "Mécanicien Véhicules Utilitaires et Industriels" a été créé par la Commission Paritaire Nationale des services de l'automobile de mai 2010.
La nouvelle version du référentiel a été validée par la Commission Paritaire Nationale des services de l'automobile de décembre 2024.
Un CQP est une certification délivrée par la branche, attestant de l’acquisition des compétences professionnelles nécessaires pour exercer un emploi correspondant à une qualification de branche.
Le mécanicien véhicules utilitaires et industriels effectue l'ensemble des interventions de maintenance préventives et correctives relevant de l'entretien courant et périodique des véhicules utilitaires et industriels, il peut exercer son activité dans des entreprises qui vendent, entretiennent et réparent les camions, bus et cars pour le compte de clients professionnels issus du Transport Routier de Marchandises (TRM), du Bâtiment et Transport Public (BTP), des autocaristes ou des collectivités locales.
Le CQP Mécanicien Véhicules Utilitaires et Industriels permet l'accès à une qualification relevant de l' échelon 6 de la Convention collective des services de l'automobile N°3034.

Activités visées

Activités techniques :
Réalisation de l'ensemble des interventions de maintenance préventive et corrective des véhicules intégrant éventuellement des
interventions réglementées :
- Entretien courant et périodique des véhicules,
- Diagnostic /dépose- pose /contrôle et réglage d'ensembles mécaniques.
Réalisation d'interventions incluant un diagnostic de premier niveau de complexité portant sur:
- Le contrôle /réglage des moteurs thermiques,
- Les éléments de liaison au sol.
Pose d'accessoires sur véhicules.
Organisation et gestion de la maintenance :
Organisation de la maintenance :
Utilisation de la documentation technique,
Agencement et entretien du poste de travail /de l'outillage,
Application des procédures qualité en vigueur dans l'entreprise.
Gestion de la maintenance :
Etablissement de tout document d'atelier utile,
Conseils techniques et d'utilisation auprès de la clientèle
Particularités véhicules utilitaires et industriels :
Maintenance et réfection d’organes / d’équipements,
Particularités liées à l’activité de rétrofit :
Installation du kit de rétrofit et des pièces permettant l’adaptation des systèmes du véhicule thermique au kit (freinage, climatisation…),
Contrôle visuel de l’installation réalisée,
Les activités d’installation d’un kit de rétrofit sont réalisées hors tension

🧩Les 5 blocs de compétences

La certification peut être obtenue en une fois ou bloc par bloc (formation ou VAE). Pour l'organisme, cela implique un suivi des acquisitions par bloc pour chaque candidat.

RNCP41656BC01

Maintenance des organes d'équipements et accessoires des véhicules utilitaires et industriels

Voir les compétences du bloc (7)
  • Poser les organes d’équipements et accessoires des VUI pour garantir un fonctionnement en conformité avec les préconisations constructeurs / équipementiers, dans le respect de leurs procédures et des règles hygiène, sécurité, environnement.
  • Déposer des organes d'équipements/accessoires des VUI afin d’assurer une remise en conformité ou un remplacement dans le respect des procédures constructeurs/équipementiers et des règles d’hygiène, sécurité/environnement.
  • Réaliser le contrôle des organes d'équipements et accessoires des VUI à l’aide d’outils adaptés, dans le respect des procédures constructeurs/équipementiers et des règles d’hygiène, sécurité/environnement.
  • Réaliser la remise en état ou le remplacement des organes défaillants d'équipements/accessoires des VUI pour rétablir un fonctionnement en conformité avec les préconisations dans le respect des procédures constructeurs/équipementiers et des règles d’hygiène, de sécurité/environnement
  • Réaliser la maintenance périodique des organes d’équipements et accessoires, pour assurer la conformité et la préparation de vérifications générales périodiques-VGP (équipements de levage, hayons, grues etc.) dans le respect des procédures constructeurs/équipementiers des règles d’hygiène, sécurité,
  • Réaliser la programmation et le paramétrage d’équipements et accessoires dans le respect des procédures constructeurs/équipementiers des règles d’hygiène, sécurité/environnement.
  • Prévenir les risques électriques en observant les modes opératoires et les mesures de protection collective et individuelle adaptées à la réalisation en sécurité d’opérations d’ordre électrique et non électrique, et de consignation/déconsignation sur un véhicule thermique, électrique ou hybride et s
RNCP41656BC02

Entretien périodique des véhicules utilitaires et industriels

Voir les compétences du bloc (12)
  • Réaliser les opérations d’entretien des circuits de lubrification et de refroidissement en procédant aux contrôles visuels et/ou instrumentés de l’état des composants et des liquides, en les remplaçant selon les périodicités déterminées par les constructeurs ou selon leur usure, en tenant compte des
  • Réaliser les opérations d’entretien des systèmes de liaison au sol des VUI (suspension, direction, trains roulants, essieux, roues, pneus) en procédant aux contrôles visuels et/ou instrumentés de l’état des composants et des liquides, en les remplaçant selon les périodicités déterminées par les cons
  • Réaliser les opérations d’entretien sur les systèmes de transmission des VUI (embrayage, boite de vitesse, boîte de transfert, pont) en procédant aux contrôles visuels et/ou instrumentés de l’état des composants et des liquides, en les remplaçant selon les périodicités déterminées par les constructe
  • Réaliser les opérations d’entretien des circuits d'alimentation d’air, de carburant et de dépollution du moteur thermique en procédant aux contrôles visuels et/ou instrumentés de l’état des composants et des liquides, en les remplaçant selon les périodicités déterminées par les constructeurs ou selo
  • Réaliser les opérations d’entretien sur le système de freinage hydraulique ou à air comprimé en procédant aux contrôles visuels et/ou instrumentés de l’état des composants et des liquides, en les remplaçant selon les périodicités déterminées par les constructeurs ou selon leur usure, en tenant compt
  • Réaliser les opérations d’entretien sur le système de production et de gestion de l’air comprimé des VUI en procédant aux contrôles visuels et/ou instrumentés de l’état des composants et des liquides, en les remplaçant selon les périodicités déterminées par les constructeurs ou selon leur usure, en
  • Réaliser l’entretien d’un circuit de climatisation, (climatisation du VUI, climatisation autonome, chauffage additionnel classique ou réversible) en procédant aux contrôles visuels et/ou instrumentés de l’état des composants et des liquides, en les remplaçant selon les périodicités déterminées par l
  • Réaliser les opérations d'entretien des moteurs thermiques des VUI en procédant aux contrôles visuels et/ou instrumentés et aux réglages des éléments du système (distribution, jeux aux soupapes, dispositif de frein par compression, galets, courroies…) dans le respect des procédures constructeurs, de
  • Réaliser les opérations d’entretien des éléments électriques, de sécurité et de confort en procédant aux contrôles visuels et/ou instrumentés de l’état des composants et des liquides, en les remplaçant selon les périodicités déterminées par les constructeurs ou selon leur usure, en tenant compte des
  • Contrôler visuellement les éléments de charge des VUI (câble de charge, prise...) d’un VE/VH, afin de s'assurer de leur intégrité, dans le respect des procédures constructeurs, des règles d’hygiène, de sécurité/environnement.
  • Contrôler l'état de charge et de vieillissement de la batterie de traction (relevés du SOC/SOH) des VUI en mobilisant les outils adaptés, afin de s'assurer de son intégrité, dans le respect des procédures constructeurs, des règles d’hygiène, de sécurité/environnement.
  • Prévenir les risques électriques en observant les modes opératoires et les mesures de protection collective et individuelle adaptées à la réalisation en sécurité d’opérations d’ordre électrique et non électrique, et de consignation/déconsignation sur un véhicule thermique, électrique ou hybride et s
RNCP41656BC03

Intervention sur circuits électriques des véhicules utilitaires et industriels

Voir les compétences du bloc (6)
  • Réaliser en sécurité toutes les opérations de maintenance sur les batteries des VUI ( 60 volts cc, de capacité comprise entre 180Ah et 275 Ah) en conformité avec les préconisations de la norme en vigueur.
  • Réaliser le contrôle d’un circuit électrique des VUI en mobilisant les méthodes et les moyens d’intervention adaptés, dans le respect des procédures constructeurs, des règles d’hygiène, sécurité/environnement.
  • Remettre en conformité les faisceaux électriques des VUI dans le respect des procédures constructeurs des règles d’hygiène, sécurité/environnement.
  • Contrôler l’état d’une batterie de démarrage et de servitude ( 60 volts cc) des VUI en conformité avec les préconisations de la norme dans le respect des procédures constructeurs, des règles d’hygiène, sécurité/environnement.
  • Remplacer une batterie de démarrage et de servitude ( 60 volts cc) en conformité avec les préconisations de la norme, dans le respect des procédures constructeurs, des règles d’hygiène, sécurité/environnement.
  • Prévenir les risques électriques en observant les modes opératoires et les mesures de protection collective et individuelle adaptées à la réalisation en sécurité d’opérations d’ordre électrique et non électrique, et de consignation/déconsignation sur un véhicule utilitaire ou industriel thermique, é
RNCP41656BC04

Contrôle et remise en conformité des composants du système d’injection et de dépollution des véhicules utilitaires et industriels (VUI)

Voir les compétences du bloc (7)
  • Réaliser le contrôle des systèmes d’injection d’un moteur Diesel, d’un VUI, en mobilisant les méthodes de contrôle et d’intervention adaptées, en tenant compte des caractéristiques des VUI (thermique ou hybride) dans le respect des procédures constructeurs et des règles d’hygiène, sécurité, environn
  • Remettre en conformité les composants des systèmes d’injection d’un moteur Diesel, en mobilisant les méthodes de contrôle et d’intervention adaptées, en tenant compte des caractéristiques des VUI (thermique ou hybride), dans le respect des procédures constructeurs et des règles d’hygiène, sécurité,
  • Réaliser le contrôle des systèmes de dépollution d’un moteur Diesel, en mobilisant les méthodes de contrôle et d’intervention adaptées, en tenant compte des caractéristiques des VUI (thermique ou hybride) dans le respect des procédures constructeurs et des règles d’hygiène, sécurité, environnement.
  • Remettre en conformité les systèmes de dépollution d’un moteur Diesel d’un VUI, en mobilisant les méthodes de contrôle et d’intervention adaptées, en tenant compte des caractéristiques des VUI (thermique ou hybride), dans le respect des procédures constructeurs et des règles d’hygiène, sécurité, env
  • Réaliser le contrôle des systèmes de suralimentation d’un moteur Diesel, en mobilisant les méthodes de contrôle et d’intervention adaptées, en tenant compte des caractéristiques des VUI (thermique ou hybride) dans le respect des procédures constructeurs et des règles d’hygiène, sécurité, environneme
  • Remettre en conformité les composants des systèmes de suralimentation d’un moteur Diesel des VUI, en mobilisant les méthodes de contrôle et d’intervention adaptées, dans le respect des procédures constructeurs et des règles d’hygiène, sécurité/environnement.
  • Prévenir les risques électriques en observant les modes opératoires et les mesures de protection collective et individuelle adaptées à la réalisation en sécurité d’opérations d’ordre électrique et non électrique, et de consignation/déconsignation sur un véhicule thermique, électrique ou hybride et s
RNCP41656BC05

Diagnostic et maintenance des systèmes mécaniques des véhicules utilitaires et industriels

Voir les compétences du bloc (21)
  • Réaliser le diagnostic du circuit de climatisation (climatisation des VUI, climatisation autonome, chauffage additionnel, classique ou réversible), en émettant des hypothèses sur les causes d'un dysfonctionnement en lien avec un symptôme identifié, en les hiérarchisant et en les validant par des con
  • Réaliser la maintenance du circuit de climatisation, (climatisation des VUI, climatisation autonome, chauffage additionnel, classique ou réversible), en mobilisant les méthodes de contrôle et d’interventions appropriées, en tenant compte des caractéristiques des VUI (thermique, hybride ou électrique
  • Réaliser le diagnostic des systèmes d'embrayage (embrayage simple, double embrayage, convertisseur), en émettant des hypothèses sur les causes de dysfonctionnement en lien avec un symptôme identifié, en les hiérarchisant et en les validant par des contrôles adaptés, en tenant compte des caractéristi
  • Réaliser la maintenance des systèmes d'embrayage (embrayage simple, double embrayage, convertisseur), en mobilisant les méthodes de contrôle et d’interventions appropriées, en tenant compte des caractéristiques des VUI (thermique, hybride ou électrique), pour les remettre en conformité, dans le resp
  • Réaliser un diagnostic des transmissions (boite de vitesses mécanique, boîte de transfert et ponts), en émettant des hypothèses sur les causes d'un dysfonctionnement en lien avec un symptôme identifié, en les hiérarchisant et en les validant par des contrôles adaptés, en tenant compte des caractéris
  • Réaliser la maintenance des transmissions mécaniques des VUI (boite de vitesses mécanique, boîte de transfert et ponts), en mobilisant les méthodes de contrôle et d’interventions appropriées, en tenant compte des caractéristiques des VUI (thermique, hybride ou électrique), pour les remettre en confo
  • Réaliser un diagnostic des boîtes de vitesses robotisées des VUI, en émettant des hypothèses sur les causes d'un dysfonctionnement en lien avec un symptôme identifié, en les hiérarchisant et en les validant par des contrôles adaptés, afin d'identifier l’intervention à opérer, dans le respect des pro
  • Réaliser la maintenance des boîtes de vitesses robotisées, en mobilisant les méthodes de contrôle et d’interventions appropriées, en tenant compte des caractéristiques des VUI (thermique, hybride ou électrique), pour les remettre en conformité, dans le respect des procédures constructeurs, des règle
  • Réaliser un diagnostic des boîtes de vitesses automatiques des VUI en émettant des hypothèses sur les causes d'un dysfonctionnement en lien avec un symptôme identifié, en les hiérarchisant et en les validant par des contrôles adaptés, afin d'identifier l’intervention à opérer, dans le respect des pr
  • Réaliser la maintenance des boîtes de vitesses automatiques, en mobilisant les méthodes de contrôle et d’interventions appropriées, en tenant compte des caractéristiques des VUI (thermique, hybride ou électrique), pour les remettre en conformité, dans le respect des procédures constructeurs, des règ
  • Réaliser un diagnostic des systèmes de direction (hydraulique, électrohydraulique, essieu directeur…) des VUI en tenant compte des caractéristiques des VUI (thermique, hybride ou électrique), en émettant des hypothèses sur les causes d'un dysfonctionnement en lien avec un symptôme identifié, en les
  • Réaliser la maintenance des systèmes de direction (hydraulique, électrohydraulique, essieu directeur…), en mobilisant les méthodes de contrôle et d’interventions appropriées, en tenant compte des caractéristiques des VUI (thermique, hybride ou électrique), pour les remettre en conformité, dans le re
  • Réaliser un diagnostic des moteurs thermiques et de leurs circuits associés (circuits de lubrification, distribution et de refroidissement), en émettant des hypothèses sur les causes de dysfonctionnement en lien avec un symptôme identifié, en les hiérarchisant et en les validant par des contrôles ad
  • Réaliser la maintenance des moteurs thermiques et de leurs circuits périphériques associées (circuits de lubrification, distribution et de refroidissement), en mobilisant les méthodes de contrôle et d’interventions appropriées, en tenant compte des caractéristiques des VUI (thermique ou hybride), po
  • Réaliser le diagnostic des trains roulants, à l’aide des outils adaptés (banc de géométrie, outils de diagnostic) des en émettant des hypothèses sur les causes de dysfonctionnement en lien avec un symptôme identifié, en les hiérarchisant et en les validant par des contrôles adaptés, afin d'identifie
  • Réaliser la maintenance des trains roulants des VUI, en mobilisant les méthodes de contrôle et d’interventions appropriées, en tenant compte des caractéristiques du véhicule, pour les remettre en conformité, dans le respect des procédures constructeurs, des règles d'hygiène, de sécurité, des normes
  • Réaliser le diagnostic des systèmes de freinage(hydraulique, pneumatique, production et gestion de l’énergie pneumatique), en émettant des hypothèses sur les causes de dysfonctionnement en lien avec un symptôme identifié, en les hiérarchisant et en les validant par des contrôles adaptés, en tenant c
  • Réaliser la maintenance des systèmes de freinage (hydraulique, pneumatique, production et gestion de l’énergie pneumatique), en mobilisant les méthodes de contrôle et d’interventions appropriées, en tenant compte des caractéristiques des VUI (thermique, hybride ou électrique), pour les remettre en c
  • Réaliser un diagnostic des systèmes de suspension en émettant des hypothèses sur les causes de dysfonctionnement en lien avec un symptôme identifié, en les hiérarchisant et en les validant par des contrôles adaptés, en tenant compte des caractéristiques des VUI (thermique, électrique ou hybride), af
  • Réaliser la maintenance des systèmes de suspension, en mobilisant les méthodes de contrôle et d’interventions appropriées, en tenant compte des caractéristiques du VUI (thermique, hybride ou électrique), pour les remettre en conformité, dans le respect des procédures constructeurs, des règles d'hygi
  • Prévenir les risques électriques en observant les modes opératoires et les mesures de protection collective et individuelle adaptées à la réalisation en sécurité d’opérations d’ordre électrique et non électrique, et de consignation/déconsignation sur un véhicule thermique, électrique ou hybride et s

💡 Comment suivre les blocs de compétences RNCP dans un logiciel de gestion

💼Secteurs et débouchés

Secteurs d'activité

Le Mécanicien Véhicules Utilitaires et Industriels est amené à travailler dans des entreprises qui vendent, entretiennent et réparent les camions, utilitaires, bus et cars pour le compte de clients professionnels issus du Transport Routier de Marchandises (TRM), du Bâtiment et Transport Public (BTP), des autocaristes et des collectivités locales

Types d'emplois accessibles

Mécanicien Véhicules Utilitaires et Industriels

🏫Proposer cette certification dans votre organisme

  1. Être habilité par le certificateur. La préparation et la délivrance de cette certification supposent une habilitation délivrée par - Cpne des Services de l’automobile — modalités sur la fiche officielle France Compétences.
  2. Être certifié Qualiopi. Indispensable pour mobiliser les financements publics et mutualisés (CPF, France Travail, OPCO) au titre des actions de formation. Automatiser votre conformité Qualiopi.
  3. Structurer le parcours par blocs. Référentiel d'activités, d'évaluation et suivi par bloc de compétences : votre dossier et vos preuves doivent refléter le référentiel officiel de la fiche.
  4. Déclarer votre activité. Le Bilan Pédagogique et Financier annuel doit ventiler les heures et effectifs — y compris sur ce type de parcours certifiant.

🔄Gérer cette certification dans Loop

Loop est un logiciel de gestion pour organismes de formation. Voici concrètement ce qu'il automatise pour un parcours certifiant comme celui-ci :

Sessions et convocationsPlanification des sessions, convocations et relances automatiques des candidats.
Émargement numériqueFeuilles d'émargement dématérialisées, conformes aux exigences de preuve Qualiopi.
Suivi par blocs de compétencesProgression de chaque candidat bloc par bloc, attestations d'acquisition.
Documents automatiquesConventions, programmes, certificats de réalisation générés depuis vos modèles.
BPF pré-rempliLes heures et effectifs de vos sessions alimentent automatiquement votre Bilan Pédagogique et Financier.
Preuves d'audit centraliséesTous les documents d'une session archivés et retrouvables en un clic pour l'audit Qualiopi.

Essayer Loop gratuitement

Questions fréquentes

Comment proposer cette certification dans mon organisme de formation ?
Pour préparer et délivrer cette certification, votre organisme doit être habilité par le certificateur (- Cpne des Services de l’automobile) — les modalités d'habilitation figurent sur la fiche officielle France Compétences. La certification Qualiopi est requise pour mobiliser des financements publics ou mutualisés (CPF, France Travail, OPCO).
La certification RNCP 41656 est-elle éligible au CPF ?
Oui. Les formations sanctionnées par une certification active enregistrée au RNCP sont éligibles au Compte Personnel de Formation, dans le respect des conditions d'habilitation du certificateur.
Peut-on valider la certification bloc de compétences par bloc de compétences ?
Oui. La fiche comporte 5 blocs de compétences qui peuvent être acquis séparément, par la formation ou par la VAE. L'organisme doit alors suivre les acquisitions par bloc pour chaque candidat.
Jusqu'à quand la fiche RNCP 41656 est-elle valable ?
La fiche est active jusqu'au 27 novembre 2028, date d'échéance de son enregistrement au RNCP, sauf renouvellement par le certificateur.

🔗Autres certifications RNCP

Toutes les certifications RNCP →

Source des données : France Compétences — Répertoire national des certifications professionnelles (Licence Ouverte / Open Licence Etalab). Fiche officielle : francecompetences.fr. Dernière synchronisation : 6 juillet 2026. Cette page s'adresse aux organismes de formation ; elle ne constitue pas une offre de formation.