La certification RS 5621 — code officiel RS5621 — « Instructeur de vol avion FI(A), hélicoptère FI(H) ou dirigeable FI(As) » est enregistrée au Répertoire spécifique (RS) de France Compétences par Ministere de la Transition Ecologique, de la Biodiversite, de la Foret, de la Mer et de la Peche. Elle atteste d'une compétence complémentaire à un métier : voici l'essentiel pour la proposer et la gérer dans un organisme de formation.
📋L'essentiel de la fiche RS 5621
| Intitulé | Instructeur de vol avion FI(A), hélicoptère FI(H) ou dirigeable FI(As) |
|---|---|
| Code RS | RS 5621 RS5621 |
| Répertoire | Répertoire spécifique (certifications et habilitations) |
| Type d'enregistrement | Enregistrement de droit |
| Certificateur | Ministere de la Transition Ecologique, de la Biodiversite, de la Foret, de la Mer et de la Peche |
| Date d'échéance | 31 décembre 2026 |
| Date de décision | 1er janvier 2022 |
| Durée de validité | 3 ans |
| Code NSF | 311 — Transports, manutention, magasinage |
🎯Objectifs et contexte de la certification
La qualification d’instructeur de vol (FI) répond au besoin de disposer de pilotes qualifiés et compétents aptes à piloter des aéronefs en toute sécurité. Elle revêt la forme d’une qualification inscrite sur la licence de pilote.
L’instructeur de vol (FI) dispense une instruction au vol pour la délivrance, la prorogation ou le renouvellement (le cas échéant à condition qu'il satisfasse à des conditions prévues par le règlement européen):
a) d’une licence de pilote privé (PPL) et d’une licence de pilote d'aéronef léger (LAPL) dans la catégorie appropriée d’aéronef ;
b) de qualifications de classe et de type pour les aéronefs monopilotes, à l’exception des avions complexes hautes performances monopilotes;
c) de qualifications de classe et de type pour les avions monopilotes, à l’exception des avions complexes hautes performances monopilotes, en exploitation multipilotes;
d) de qualifications de type pour les dirigeables monopilotes ou multipilotes;
e) d’une licence de pilote professionnel (CPL) dans la catégorie d’aéronef appropriée;
f) de la qualification de vol de nuit;
g) d’une qualification pour le remorquage ou le vol acrobatique;
h) d’une qualification de base pour le vol aux instruments (BIR) ou d’une qualification de vol aux instruments (IR) dans la catégorie appropriée d’aéronef;
i) de qualifications de classe ou de type monopilote multimoteur, à l’exception des avions complexes hautes performances monopilotes;
j) d’une qualification d'instructeur de vol (FI), instructeurs de qualification aux instruments (IRI), instructeur de qualification de type (CRI), instructeur pour la formation sur entraîneur synthétique (STI) ou instructeur de qualification de vol en montagne (MI),
k) d’une licence de pilote en équipage multiple (MPL).
🧩Compétences attestées
Une certification du Répertoire spécifique ne comporte pas de blocs de compétences : elle s'obtient dans sa globalité. Le référentiel ci-dessous liste les compétences que le candidat doit démontrer à l'évaluation.
Instruire un élève pilote pour l’amener au niveau requis pour la délivrance de la licence, de la qualification ou de l’autorisation considérée
🎓Prérequis
À l'entrée en formation
I) Pré-requis généraux pour les candidats à une qualification d'instructeur: Avoir 18 ans révolus. Répondre aux exigences de qualifications et d'expérience du paragraphe FCL.915 b) du règlement n°1178/2011 II) Pré-requis spécifiques pour les candidats à une qualification d’instructeur de vol (FI) a) dans le cas d’une FI(A) et d’une FI(H): 1) avoir suivi au moins 10 heures d’instruction au vol aux instruments sur la catégorie appropriée d’aéronef, dont au maximum 5 heures peuvent être du temps aux instruments au sol dans un FSTD (simulateur);
2) avoir effectué 20 heures de vol en campagne en vol à vue (VFR) en tant que commandant de bord sur la catégorie appropriée d’aéronef; et b) en outre, pour la FI(A): 1) être titulaire d’au moins une licence CPL(A); ou 2) être titulaire d’au moins une licence PPL(A) et avoir: i) sauf dans le cas de FI(A) dispensant une formation pour la licence LAPL(A) uniquement, réussi l’examen de connaissances théoriques pour la
🚪Voies d'accès à la certification
Le certificateur a déclaré 1 voie d'accès. Pour un organisme de formation, la voie « formation continue » est celle des sessions inter/intra financées par le CPF, les OPCO ou France Travail.
Jury : Examinateur d’instructeur de vol (FI(E))
🔁Validité et renouvellement
Prorogation 1) Pour proroger une qualification d’instructeur de vol (FI), les titulaire doivent satisfaire au moins à 2 des 3 exigences suivantes avant la date d’expiration de la qualification FI: i) avoir effectué : A) dans le cas d’une qualification d’instructeur de vol avion FI(A) et d’instructeur de vol hélicoptère FI(H), au moins 50 heures d’instruction au vol dans une catégorie appropriée d’aéronef en tant qu’instructeur de vol (FI), instructeur de qualification de type (TRI), d’instructeur de qualification de classe (CRI), d’instructeur de qualification de vol aux instruments (IRI), d’instructeur montagne (MI) ou examinateurs.
Si les privilèges pour dispenser une instruction pour la qualification basique de vol aux instruments (BIR) et la qualification de vol aux instruments (IR) doivent être prorogés, 10 de ces 50 heures devront consister en de l’instruction au vol pour une BIR ou une IR et devront avoir été effectuées au cours des 12 derniers mois précédant immédiat
🏫Proposer cette certification dans votre organisme
- Être habilité par le certificateur. Le certificateur a déclaré habiliter des organismes partenaires pour préparer et/ou évaluer cette certification : modalités sur la fiche officielle France Compétences et sur le site du certificateur.
- Être certifié Qualiopi. Indispensable pour mobiliser les financements publics et mutualisés (CPF, France Travail, OPCO). Automatiser votre conformité Qualiopi.
- Référencer l'action sur EDOF. Une formation menant à une certification RS active est éligible au CPF : votre offre doit être rattachée à la fiche RS 5621 sur Mon Compte Formation, avec un passage effectif de la certification.
- Déclarer votre activité. Le Bilan Pédagogique et Financier annuel doit ventiler les heures et effectifs — y compris sur ces parcours courts certifiants.
🔄Gérer cette certification dans Loop
Loop est un logiciel de gestion pour organismes de formation. Pour une formation courte certifiante comme celle-ci, il automatise :
❓Questions fréquentes
Quelle est la différence entre une certification RS et une certification RNCP ?
La certification RS 5621 est-elle éligible au CPF ?
Comment proposer cette certification dans mon organisme de formation ?
Jusqu'à quand la fiche RS 5621 est-elle valable ?
Quels sont les prérequis pour entrer en formation ?
🔗Autres certifications du Répertoire spécifique
- Instructeur sur entraîneur synthétique de vol (SFI) RS 5646
- Licence d'entraineur public au galop RS 5751
- Licence d'entraineur public au trot RS 5750
- Licence de maintenance d'aéronef de catégorie A1 RS 5639
- Licence de maintenance d'aéronef de catégorie B1.2 RS 5628
- Licence de maintenance d'aéronef de catégorie B1.4 RS 5640
Source des données : France Compétences — Répertoire spécifique des certifications et habilitations (Licence Ouverte / Open Licence Etalab). Fiche officielle : francecompetences.fr. Dernière synchronisation : 8 septembre 2026. Cette page s'adresse aux organismes de formation ; elle ne constitue pas une offre de formation.