📋L'essentiel de la fiche RNCP 41846
| Intitulé | Technicien réparateur en mécanique de marine de plaisance |
|---|---|
| Code RNCP | RNCP41846 |
| Niveau de qualification | Niveau 4 (Bac) |
| Certificateur | Ministère du Travail |
| Date d'échéance | 26 décembre 2030 |
| Début des parcours | 27 décembre 2025 |
| Code NSF | 252r — Entretien et réparation des automobiles, cycles et motocycles, véhicules industriels, engins agricoles et de chantiers; Entretien, maintenance, réparation de moteurs thermiques et de machineries de navire |
| Code ROME | I1605 — Mécanique de marine |
🎯Objectifs de la certification
Le technicien réparateur en mécanique de marine de plaisance est un emploi du secteur du nautisme contribuant à la maintenance des bateaux de plaisance qu'ils soient en milieu maritime ou fluvial et à la réparation des organes de propulsions.
Activités visées
Son domaine d'intervention porte principalement sur des bateaux, jusqu'à environ 24 mètres de longueur.Au sein d'un chantier nautique ou d'un chantier fluvial, son activité peut s'exercer dans différents lieux : dans un atelier de chantier, à l'extérieur, sur terre-plein ou à flot.
Il installe, entretient et répare des moteurs « hors-bord » (essence 2 temps ou 4 temps d'environ 2 à 350 CV) et des moteurs« in-bord » (essence ou diesel à 4 temps d'environ 8 à 600 CV) ainsi que les organes de transmission (embase de moteur hors-bord, ligne d'arbre, Z-drive, sail drive, IPS) et de propulsion.
Il réalise ou participe à la manœuvre et la manutention de bateaux comme la mise au sec ou la mise à l'eau. Dans ce cadre, il peut être amené à utiliser des engins de manutention, manœuvrer des bateaux au moteur, utiliser un véhicule routier pour se déplacer. Pour la conduite des bateaux, véhicules et engins, il doit être en possession du permis ou de l'autorisation de conduite adaptée au type de véhicule (permis bateau, permis de conduire B, E, C, mention additionnelle 96) et doit respecter les réglementations de conduite.
Il installe et effectue la mise en service d'équipements de bord tels que des appareils de servitude ou d'aide à la navigation. Il manipule des charges lourdes ou encombrantes, des outils ou des produits dangereux. Il adapte ses interventions et son comportement aux exigences de sécurité, d'hygiène, de qualité, d'environnement et de transition écologique inhérentes au site, aux produits et aux procédés, pour lui-même, les autres personnes et les biens.
Il est amené à travailler en hauteur, dans des espaces réduits, dans des positions parfois inconfortables. Il utilise les équipements de protection collective (EPC), adaptés aux travaux sur lesquels il intervient, telle que l'aspiration de vapeurs ou poussières. Il porte les équipements de protection individuelle (EPI), adaptés aux travaux qu'il exécute tel qu'un vêtement de travail, des chaussures de sécurité, des lunettes, un masque et des gants.
Dans le cadre de ses interventions, il renseigne les documents de travail tels que l'ordre de réparation, le bon de commande de pièces ou de matériaux spécifiques, le devis. Autonome dans l'organisation et la mise en œuvre de ses activités, le technicien réparateur en mécanique de marine de plaisance travaille généralement seul, à partir d'un ordre de réparation ou d'une demande orale du chef d'atelier auquel il rend compte.
Il peut intervenir en tant que salarié, intérimaire ou bien en sous-traitance.
Durant la saison, ses horaires de travail peuvent être modifiés et il peut être amené à travailler le week-end. Son amplitude de travail peut être variable.
🧩Les 3 blocs de compétences
La certification peut être obtenue en une fois ou bloc par bloc (formation ou VAE). Pour l'organisme, cela implique un suivi des acquisitions par bloc pour chaque candidat.
Réaliser la manutention et l'entretien courant des bateaux de plaisance
Voir les compétences du bloc (1)
- Manutentionner des bateaux de plaisance - Entretenir les œuvres vives et les œuvres mortes des bateaux de plaisance - Manœuvrer au port des bateaux de plaisance - Réaliser l'entretien courant des moteurs des bateaux de plaisance
Installer des moteurs marins et des équipements de bord dans des bateaux de plaisance
Voir les compétences du bloc (1)
- Installer des équipements de bord dans des bateaux de plaisance - Réaliser des opérations d'usinage et d'ajustage en marine de plaisance - Installer des moteurs marins in-bord et hors-bord dans des bateaux de plaisance
Diagnostiquer et réparer des motorisations marines des bateaux de plaisance
Voir les compétences du bloc (1)
- Diagnostiquer et remplacer les pièces mécaniques et hydrauliques d'une motorisation de bateau de plaisance - Diagnostiquer et réparer les motorisations hors-bord et in-bord des bateaux de plaisance
💡 Comment suivre les blocs de compétences RNCP dans un logiciel de gestion
💼Secteurs et débouchés
Secteurs d'activité
- Les entreprises du secteur nautique spécialisées dans la vente de motorisations neuves ou d'occasion,
- La maintenance, la vente des bateaux de plaisance neufs ou d'occasion,
- et pour une moindre part chez les loueurs et les shipchandlers
Types d'emplois accessibles
- Mécanicien de bateaux de plaisance - Mécanicien hors-bord ou in-bord - Mécanicien de moteurs marins - Mécanicien marine
🏫Proposer cette certification dans votre organisme
- Obtenir l'agrément du certificateur. Les titres professionnels du Ministère du Travail nécessitent un agrément délivré par la DREETS pour organiser les sessions d'examen. Alternative : préparer vos stagiaires au titre en convention avec un centre d'examen agréé.
- Être certifié Qualiopi. Indispensable pour mobiliser les financements publics et mutualisés (CPF, France Travail, OPCO) au titre des actions de formation. Automatiser votre conformité Qualiopi.
- Structurer le parcours par blocs. Référentiel d'activités, d'évaluation et suivi par bloc de compétences : votre dossier et vos preuves doivent refléter le référentiel officiel de la fiche.
- Déclarer votre activité. Le Bilan Pédagogique et Financier annuel doit ventiler les heures et effectifs — y compris sur ce type de parcours certifiant.
🔄Gérer cette certification dans Loop
Loop est un logiciel de gestion pour organismes de formation. Voici concrètement ce qu'il automatise pour un parcours certifiant comme celui-ci :
❓Questions fréquentes
Comment proposer cette certification dans mon organisme de formation ?
La certification RNCP 41846 est-elle éligible au CPF ?
Peut-on valider la certification bloc de compétences par bloc de compétences ?
Jusqu'à quand la fiche RNCP 41846 est-elle valable ?
🔗Autres certifications RNCP
- Agent d'assemblage et de maintenance de batteries d'accumulateurs RNCP 36171
- Agent de fabrication et montage en chaudronnerie RNCP 35937
- Agent de fabrication industrielle RNCP 37397
- Agent de maintenance CVC RNCP 38744
- Agent de maintenance d'équipements de confort climatique RNCP 38079
- Agent de maintenance des bâtiments RNCP 42031
Source des données : France Compétences — Répertoire national des certifications professionnelles (Licence Ouverte / Open Licence Etalab). Fiche officielle : francecompetences.fr. Dernière synchronisation : 6 juillet 2026. Cette page s'adresse aux organismes de formation ; elle ne constitue pas une offre de formation.