📋L'essentiel de la fiche RNCP 39406
| Intitulé | Certificat d'aptitude professionnelle maritime |
|---|---|
| Code RNCP | RNCP39406 |
| Niveau de qualification | Niveau 3 (CAP / BEP) |
| Certificateur | Ministère Chargé de la Mer +2 co-certificateurs |
| Date d'échéance | 1er août 2029 |
| Début des parcours | 2 août 2024 |
| Code NSF | 311u — Conduite des véhicules, conduite des engins de manutention et de levage |
| Code ROMEs | I1605 — Mécanique de marineN3102 — Equipage de la navigation maritime |
🎯Objectifs de la certification
Le titulaire du certificat d'aptitude professionnelle (CAP) maritime peut exercer, sous réserve d'obtention de titres de formation professionnelle maritime, des fonctions de matelot à bord de tout navire ou des fonctions de mécanicien sur des moteurs de puissance propulsive inférieure à 250kW.
La profession de marin est une profession règlementée : son exercice est soumis au respect de certaines conditions, dont la condition de qualification professionnelle maritime.
Lorsqu’il est embarqué, le titulaire du certificat d’aptitude professionnelle maritime exerce son activité dans un environnement délimité par les contraintes liées au travail à bord d'un navire. Il doit respecter plusieurs réglementations : la réglementation internationale (par exemple pour la sauvegarde de la vie humaine en mer), la réglementation liée à la sécurité du travail, la réglementation maritime, la réglementation des pêches, la réglementation sanitaire et les normes de qualité...
La réglementation internationale (convention STCW) encadre les titres (brevets et certificats d’aptitude pour fonctions principales ou spécifiques) ou attestations pour fonctions spécifiques requis à bord d’un navire et nomme chacune des compétences composant le titre ou l’attestation.
La convention STCW :
- nomme chacune des compétences composant le titre ou l’attestation, sous forme de connaissances à détenir, de gestes ou de procédures à exécuter pour pouvoir exercer à bord les fonctions et tâches associées à la certification ;
- détaille la totalité des connaissances théoriques et pratiques correspondant à chacune de ces compétences (« connaissances, compréhension, aptitude ») ;
- précise la méthode et les critères d'évaluation de l'acquisition des compétences ;
Ces compétences sont regroupées sous forme de modules. Chacun des modules constituant un titre professionnel maritime (brevet, certificat d’aptitude, attestation) doit être validé pour que le titre ou l’attestation soit délivré.
La convention STCW est intégrée en droit français. Les titres et attestations qu’elle encadre sont des certifications ou habilitations créées par le ministère de la mer, ministère certificateur. Certaines peuvent avoir une durée de validité limitée et être soumises à renouvellement.
Certains titres de formation professionnelle maritime peuvent avoir une durée de validité limitée et être soumis à renouvellement.
Les titres pouvant être obtenus à l'issue de la formation de la spécialité « maritime » du certificat d'aptitude professionnelle sont :
- Le certificat de matelot pont, conformément aux dispositions de l'arrêté du 18 août 2015 relatif à la délivrance du certificat de matelot pont, du certificat de matelot de quart passerelle et du certificat de marin qualifié pont ;
- Le certificat de mécanicien, conformément aux dispositions de l'arrêté du 24 août 2015 relatif à la délivrance du certificat de mécanicien, du certificat de mécanicien de quart machine et du certificat de marin qualifié machine ;
Activités visées
Le CAP maritime ne permet pas à son titulaire d’exercer directement des fonctions à bord d’un navire mais, sous réserve du respect de certaines conditions, il conduit à la délivrance de titres de formation professionnelle maritime : le certificat de matelot pont, le certificat de mécanicien et le brevet de mécanicien 250 kW qui permet d'exercer des fonctions de mécanicien (niveau direction) sur des moteurs d'une puissance propulsive inférieure à 250 kW.
Ces titres de formation professionnelle maritime peuvent être délivrés aux marins qui répondent aux conditions de formation et de service en mer requises pour :
1. Assurer des fonctions de matelot de pont (selon le type de navire, les fonctions sont amenées à changer)
Sur un navire de pêche : - il participe à la conduite du navire tout en assurant, en toutes circonstances, sa sécurité, celle de l'équipage et du navire, le respect de l’environnement en effectuant les activités suivantes : conduite du navire en route ou en pêche, mise en œuvre/exploitation/entretien et réparation des apparaux et des engins de pêche, traitement et conservation des captures, gestion des ressources vivantes
Sur un navire de commerce : - il participe à la conduite du navire - il assure la sécurité de l'équipage et des passagers - il contribue à la réussite des opérations commerciales
Sur un navire de plaisance professionnelle : - il assure la conduite du navire - il assure la sécurité de l'équipage et des passagers - il veille au bien être des clients - il assure la maintenance de 1er niveau du navire
2. Assurer des fonctions de mécanicien sur des moteurs d'une puissance propulsive inférieure à 250 kW
- il fait démarrer et arrête l’appareil de propulsion et les machines auxiliaires y compris les systèmes connexes. - il assure le quart à la machine en toute sécurité et tient à jour le journal machine. - il surveille et évalue les performances et la capacité des machines - il planifie et programme les opérations de conduite d’entretien ou de réparations
🧩Les 15 blocs de compétences
La certification peut être obtenue en une fois ou bloc par bloc (formation ou VAE). Pour l'organisme, cela implique un suivi des acquisitions par bloc pour chaque candidat.
Mécanique navale au niveau de mécanicien 250 kW (moteurs diesel, moteurs hors-bord, auxiliaires)
Voir les compétences du bloc (8)
- Assurer la conduite et la maintenance de la machine propulsive et des auxiliaires d'un navire d'une puissance propulsive inférieure à 250 kW :
- Faire démarrer et arrêter l’appareil de propulsion et les machines auxiliaires y compris les systèmes connexes.
- Faire démarrer et arrêter les machines auxiliaires y compris les systèmes connexes.
- Assurer le quart à la machine en toute sécurité et tenir à jour le journal machine.
- Faire fonctionner les machines principales et auxiliaires, surveiller et évaluer leurs performances et leur capacité.
- Faire démarrer et arrêter les systèmes de pompage y compris les systèmes connexes
- Maîtriser les déchets et polluants dans une démarche écoresponsable
- Planifier et programmer les opérations de conduite d’entretien ou de réparations
Électricité au niveau de mécanicien 250 kW
Voir les compétences du bloc (4)
- Planifier et programmer les opérations
- Faire démarrer et arrêter les alternateurs et génératrices et les systèmes de commande connexes
- Faire fonctionner le matériel de commande électrique, électronique, pneumatique et hydraulique
- Mettre à l’essai le matériel de commande électrique, électronique, pneumatique et hydraulique, détecter les défaillances et maintenir, remettre en état ce matériel
Navigation au niveau matelot
Voir les compétences du bloc (5)
- Planifier et programmer les opérations de navigation et de sécurité de la navigation
- Utiliser les divers moyens et réaliser les contrôles, inspections, tests et analyses relatifs à la navigation et aux équipements de navigation et de manœuvre
- Collecter, analyser, interpréter et traiter les informations afin de détecter et identifier les défauts de gestion passerelle et de tenue du quart et y remédier
- Utiliser les instruments et les appareils de mesure ainsi que toutes les informations disponibles pour assurer le quart en toute sécurité
- Entretenir ou remplacer et remonter les installations et matériels de navigation en respectant les procédures
Techniques de pont et de pêche
Voir les compétences du bloc (3)
- Connaître les différents équipements de pêche
- Connaître l’environnement réglementaire lié au métier de marin et les mesures relatives à la sauvegarde de la vie humaine en mer et à la protection du milieu marin notamment en matière de lutte contre la pollution et de développement durable
- Connaître les techniques de matelotage et de ramendage
Exploitation du navire au niveau matelot
Voir les compétences du bloc (6)
- Gérer les équipements et les opérations relatifs au chargement et à la stabilité
- Elaborer des plans d’urgence et de maîtrise des avaries et faire face aux situations d’urgence
- Contrôler l’assiette, la stabilité et les contraintes
- Gérer le matériel et les opérations liés à la sécurité, maintenir la navigabilité du navire, maintenir la sécurité de l’équipement, des systèmes et des services des machines, prévenir, maîtriser et lutter contre les incendies à bord, entretenir et faire fonctionner les engins de sauvetage et moteurs
- Comprendre la construction des navires, son entretien et ses réparations
- Tenir à jour les documents réglementaires et identifier les différentes règlementations applicables
Réglementation des activités maritimes et développement durable
Voir les compétences du bloc (6)
- Connaître les spécificités du métier de marin et les réglementations qui s’y réfèrent
- Connaître les spécificités du travail maritime et du régime social du marin
- Identifier les différents éléments spécifiques au navire
- Connaître les bases de l’écologie générale et maritime
- Comprendre les enjeux du développement durable
- Connaître les différentes sources de pollution liées à l’exploitation du milieu marin
Techniques de pêche renforcées
Voir les compétences du bloc (1)
- Énoncer les conditions pour la maitrise d’une bonne conservation des captures - Connaître les principes de valorisation des produits - Connaître les éléments techniques participant à la conservation des captures - Posséder des notions d’hygiène relatives au traitement des captures - Renforcer les co
Mathématiques
Voir les compétences du bloc (4)
- Rechercher, extraire et organiser l’information
- Proposer, choisir, exécuter une méthode de résolution
- Expérimenter, simuler-Critiquer un résultat, argumenter
- Rendre compte d’une démarche, d’un résultat, à l’oral ou à l’écrit
Sciences physiques et chimiques
Voir les compétences du bloc (5)
- Rechercher, extraire et organiser l’information
- Proposer, choisir, exécuter une méthode de résolution ou un protocole opératoire en respectant les règles de sécurité
- Expérimenter, simuler
- Critiquer un résultat, argumenter
- Rendre compte d’une démarche, d’un résultat, à l’oral ou à l’écrit
Prévention-santé-environnement
Voir les compétences du bloc (8)
- Conduire une démarche d'analyse de situations en appliquant la démarche de résolution de problème ;
- Analyser une situation professionnelle en appliquant différentes démarches : analyse par le risque, par le travail, par l'accident ;
- Mobiliser des connaissances scientifiques, juridiques et économiques ;
- Proposer et justifier les mesures de prévention adaptées ;
- Proposer des actions permettant d’intervenir efficacement face à une situation d’urgence ;
- L’environnement réglementaire maritime en classe de seconde ;
- L’environnement professionnel de la réglementation maritime en classe de première et de terminale ;
- Le développement durable.
Langue vivante (anglais)
Voir les compétences du bloc (4)
- La langue vivante retenue pour cette formation est l’anglais.
- S’exprimer oralement en continu ;
- Interagir en langue étrangère ;
- Comprendre un document écrit rédigé en langue étrangère.
Français
Voir les compétences du bloc (4)
- Entrer dans l’échange oral : écouter, réagir, s’exprimer ;
- Entrer dans l’échange écrit : lire, analyser, écrire ;
- Devenir un lecteur compétent et critique ;
- Confronter des savoirs et des valeurs pour construire son identité culturelle.
Histoire-géographie-enseignement moral et civique
Voir les compétences du bloc (4)
- Appréhender la diversité des sociétés et la richesse des cultures
- Comprendre les enjeux liés au développement durable
- Identifier les enjeux et contraintes de la mondialisation
- Identifier les droits et devoirs civils, politiques, économiques et sociaux
Arts appliqués et cultures artistiques
Voir les compétences du bloc (3)
- Identifier les caractéristiques essentielles d’œuvres, de produits, d’espaces urbains ou de messages visuels ;
- Situer une œuvre ou une production dans son contexte de création ;
- Maîtriser les bases de la pratique des outils graphiques, traditionnels et informatiques.
Éducation physique et sportive
Voir les compétences du bloc (5)
- Réaliser une performance motrice maximale
- Se déplacer en s’adaptant à des environnements variés et incertains
- Réaliser une prestation corporelle à visée artistique ou acrobatique
- Conduire et maîtriser un affrontement individuel ou collectif
- Respecter les règles de vie collective et assumer les différents rôles liés à l’activité
💡 Comment suivre les blocs de compétences RNCP dans un logiciel de gestion
💼Secteurs et débouchés
Secteurs d'activité
Le titulaire du certificat d’aptitude professionnelle maritime est amené à exercer son activité dans des entreprises du secteur maritime, dans un contexte réglementaire international (la langue internationale professionnelle est l’anglais). Il peut aussi être amené à exercer son activité dans d’autres entreprises liées au développement durable.
Une fois ses titres de formation professionnelle maritime obtenus, le titulaire du CAP maritime peut naviguer à bord de navires armés au commerce, à la plaisance et à la pêche.
Types d'emplois accessibles
Le titulaire du CAP maritime peut accéder à une fonction de matelot, à bord des navires armés au commerce ou à la plaisance, fonction d'appui avec ou sans tâches spécialisées à bord de navires de jauge brute inférieure à 500 ou fonction d'appui sans tâches spécialisées à bord de navires de jauge brute égale ou supérieure à 500. A bord des navires armés à la pêche, fonction d'appui avec ou sans tâches spécialisées .
Le titulaire du CAP maritime peut accéder à une fonction de mécanicien, sur des moteurs d'une puissance propulsive inférieure à 250 kW.
🏫Proposer cette certification dans votre organisme
- Être habilité par le certificateur. La préparation et la délivrance de cette certification supposent une habilitation délivrée par Ministère Chargé de la Mer — modalités sur la fiche officielle France Compétences.
- Être certifié Qualiopi. Indispensable pour mobiliser les financements publics et mutualisés (CPF, France Travail, OPCO) au titre des actions de formation. Automatiser votre conformité Qualiopi.
- Structurer le parcours par blocs. Référentiel d'activités, d'évaluation et suivi par bloc de compétences : votre dossier et vos preuves doivent refléter le référentiel officiel de la fiche.
- Déclarer votre activité. Le Bilan Pédagogique et Financier annuel doit ventiler les heures et effectifs — y compris sur ce type de parcours certifiant.
🔄Gérer cette certification dans Loop
Loop est un logiciel de gestion pour organismes de formation. Voici concrètement ce qu'il automatise pour un parcours certifiant comme celui-ci :
❓Questions fréquentes
Comment proposer cette certification dans mon organisme de formation ?
La certification RNCP 39406 est-elle éligible au CPF ?
Peut-on valider la certification bloc de compétences par bloc de compétences ?
Jusqu'à quand la fiche RNCP 39406 est-elle valable ?
🔗Autres certifications RNCP
- Certificat de marin qualifié machine RNCP 39826
- Certificat de marin qualifié pont RNCP 39816
- Certificat de marin-ouvrier aux cultures marines - Niveau 2 RNCP 40087
- Certificat de matelot de quart passerelle RNCP 39813
- Certificat de matelot électrotechnicien RNCP 39405
- Certificat de matelot pont RNCP 39154
Source des données : France Compétences — Répertoire national des certifications professionnelles (Licence Ouverte / Open Licence Etalab). Fiche officielle : francecompetences.fr. Dernière synchronisation : 6 juillet 2026. Cette page s'adresse aux organismes de formation ; elle ne constitue pas une offre de formation.